一台电车的两个情绪价值：路试奥迪E5 Sportback。

真正我觉得是能够做到有两个情绪价值的产品，它既具有智舱交互的情绪价值，又有一台有灵魂的燃油车给你的情绪价值，这一点是上汽奥迪E5 Sportback最难得的一个地方。这次是带着下订单的心情来试驾，我最近非常感兴趣，也是心仪的一台纯电车型，那就是上汽奥迪E5 Sportback。

它吸引我的地方主要是两个均衡。

59英寸宽幅环形的巨幕是目前同级最大的，中间是一个27英寸的中控大屏，卡片式的显示和操作的界面，12.3英寸的信息显示屏又让驾驶信息一览无余。另外就是两侧7英寸的电子外后视镜的显示屏，4K的清晰度非常的清晰，只要稍稍的上车适应一下就可以非常快速的上手。

8295的高通骁龙芯片的底座又让整个车机交互非常的流畅。这台掀背轿跑给我们的感觉是它在座舱的家居氛围的打造上依旧有着浓浓的德系豪华车的底蕴和审美的高级感。

奥迪作为灯厂带来的见光不见灯的高级感，座椅的用料也是非常高级的，配色和用料标配的BOSS音响给到中国用户的是充满高级感的视听的体验。刚刚在青城山的山路上面，浓浓的奥迪味的德系驾驶的品质和驾驶的感受是非常有趣味的。

相比于目前主流的电动车产品，上汽奥迪E5 sportback确实给大家提供了一台可以兼顾到智能驾驶辅助和智能座舱的交互体验，同时又能够保留燃油车的豪华车才有的德味儿的驾控的乐趣。