今天来给大家推荐15款SUV车型，从10万到60万不等，看看哪台能入你法眼。

10-15万

吉利星越L 厂商指导价：12.22-16.47万元

车内，中控台上或是配备双 12.3 英寸屏幕，或是采用由 12.3 英寸全液晶仪表盘、12.3 英寸中控触摸屏以及副驾驶前方 12.3 英寸娱乐屏组成的三联屏设计，搭配吉利银河 OS 2.0 车机系统与高通骁龙 8155 座舱芯片，操作流畅，功能一应俱全。

动力方面，星越 L 全系搭载 2.0T 涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本。低功率版本最大功率 160kW，最大扭矩 325N・m，匹配 7 速湿式双离合变速箱；高功率版本最大功率 175kW，最大扭矩 350N・m，匹配 8 速手自一体变速箱。部分四驱版本还配备了博格华纳第六代电液式四驱系统，零至百公里加速仅需 7.7 秒，动力输出线性且强劲，高速超车游刃有余。此外，超频模式下瞬间释放的 380N・m 扭矩，更是能满足驾驶者对速度与激情的追求。

宋L DM-i 厂商指导价：13.58-17.58万

本田CR-V是老面孔了，诞生于2004年的它，用了10年共卖出100万台。现如今，为了应对新能源的冲击，CR-V也做出让步，光放推出限时购车，综合优惠4.8万元，13万起便可得到。

采用六边形进气格栅，内部有蜂窝状镀铬装饰，搭配锐利的 LED 矩阵大灯，两侧大灯与格栅融为一体，营造出强烈的视觉冲击力。

内饰方面，中控台布局简洁平整，使用大量软性材质包覆，搭配木纹饰条与金属装饰，提升整体质感。车辆配备 10.1 英寸的全液晶仪表和悬浮式 10.1 英寸中控屏幕，中控屏内嵌 Honda connect3.0 智能互联系统，支持手机互联、车联网、OTA 升级和车载导航等功能。

CR-V车身尺寸为4703×1866×1680mm，轴距2701mm。车内空间比较宽敞，前排座椅取掉头枕后可放平，与后排座椅形成 “床”。后排座椅能 6/4 分折或折叠推到前排座椅后面，为行李舱留出更多空间，部分车型还提供七座版选择。

动力方面，燃油版搭载 1.5T 涡轮增压发动机，型号为 L15BZ，最大功率 142kW，最大扭矩 243N・m，传动系统匹配 CVT 无级变速箱，提供前置前驱和前置四驱两种驱动形式。混动版采用本田第四代 i-MMD 混合动力系统，由 2.0L 自然吸气发动机搭配电动机组成，系统综合最大功率 158kW，传动系统匹配 E-CVT 无级变速箱，动力输出平顺，加速响应迅速，同时具备较好的燃油经济性。

坦克300 厂商指导价19.98-33.00万元

在坦克300出现前，国产硬派越野还没有太多的出彩作品，它的上市可以说是填补了这个空白，提升了国产硬派越野的档次。

坦克300整体采用经典的方盒子造型，线条硬朗笔直，展现出强烈的硬派越野风格。前脸标志性的三根横向黑色饰条搭配圆形灯组，极具辨识度和复古感。坦克300的车尾带有背负式备胎，不仅是硬派越野车的典型特征，也进一步提升了车辆的越野实用性和视觉上的硬派感。

作为一台精致的硬派越野，坦克300的中控台、座椅等部位大量采用皮质材料包覆，触感柔软，质感上乘。座椅采用 Nappa 真皮材质，前排座椅支持电动调节、通风、加热等功能，主驾座椅还提供 8 点式按摩、4 向腰托，能为驾乘者带来舒适的体验。车辆的中控台配备 14.6 英寸悬浮式中控屏，搭配高通骁龙 8155 芯片和 16 128G 内存，运行最新的 Coffee OS 3.0 智能座舱系统，操作流畅，功能丰富。双辐式 D 型方向盘搭配怀挡式换挡机构，操作更加便捷。

零跑C16采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式大灯，大灯造型独特犀利，点亮后辨识度高。车身侧面腰线流畅有力，从车头贯穿至车尾，搭配隐藏式门把手，不仅提升了车辆的整体美感，还降低了风阻系数。此外，新车配备 21 英寸三叉戟轮毂，超大三排车窗玻璃，让车身侧面看起来更加大气、时尚。

C16打造了一个智能座舱，配备 14.6 英寸 2.5K 高清中控屏，搭载高通骁龙 8295 芯片及全新一代 LEAP OS 系统，操作流畅，功能丰富。

动力方面，C16纯电版标配全域 800V 高压碳化硅平台，搭载 215kW 的驱动电机，匹配磷酸铁锂蓄电池，充电功率最大 180kW，在 30%-80% 的日常充电区间，最快仅需 15 分钟即可充电到位，520 智享版、520 尊享版、520 智驾版三款车型的 CLTC续航里程为 520km。增程版搭载最大功率 95Ps 的 1.5L 增程器，驱动车辆行驶的电动机位于后轴，最大功率 170kW、最大扭矩 320N・m，电池组是磷酸铁锂电池，能量 28.4kWh，支持快充、慢充和 3.3kW 对外交流放电，并配备有一个 50L 的油箱，CLTC 纯电续航里程 200km，CLTC 综合工况续航 1095km。

20-25万

理想L6 厂商指导价24.98-27.98万元

动力方面，阿维塔07增程版搭载由 1.5T 增程器和电机组成的动力系统，提供两驱和四驱版本。1.5T 增程器最大功率为 115 千瓦，两驱版车型搭载最大功率为 231 千瓦的单电机，四驱版车型搭载 131 千瓦和 231 千瓦的前 / 后双电机。匹配容量为 39.05 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程分别为 230 公里（两驱）和 220 公里（四驱）。纯电版采用全域 800 伏碳化硅平台，提供两驱和四驱版本，两驱版电动机最大功率 252 千瓦，四驱版前 / 后电机最大功率分别为 188 千瓦和 252 千瓦。两驱版和四驱版均匹配由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组（神行超充电池），电池容量为 82.16 千瓦时，CLTC 纯电续航里程分别为 650 公里和 610 公里，神行超充电池最高充电功率 420 千瓦。

作为首批搭载华为乾昆智驾 ADS 3.0的车型，阿维塔07最高提供 27 颗高感知传感器，含 192 线激光雷达。具备 CAS 3.0 全向防碰撞、CST 2.0 全场景舒适制动系统、双电机智能辅助掉头等功能。

25-35万

奥迪Q5L 厂商指导价：34.98-48.88万元

问界M9上市后，打破了之前豪华增程领域理想L9一家独大的局面，两台车型形成有力竞争。

作为大型SUV，M9车身尺寸为 5230×1999×1800mm，轴距达 3110mm，整体造型庞大，气场十足。该车采用 “鲲鹏展翼” 设计语言，前脸大尺寸进气格栅与贯穿式 LED 灯带相融合，搭配分体式激光大灯，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面采用悬浮式车顶设计，搭配 21 英寸多幅轮毂或 22 寸大轮毂、双色车身，隐藏式门把手设计不仅美观，还降低了风阻，风阻系数低至 0.26。车尾贯穿式像素尾灯支持动态迎宾效果，夜间辨识度极高。

动力方面，普拉多搭载由 2.4T 汽油发动机 电动机组成的油电混动系统，系统综合最大功率为 243 千瓦、峰值扭矩为 630 牛・米，匹配 8 速手自一体变速箱，WLTC 综合油耗为 10.11L/100km。

说到硬派越野，不得不说说普拉多的底盘。采用非承载式车身结构，基于 TNGA-F 平台打造，车身刚性提高 30%，车架刚性提高 50%，配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，外加电控机械式后桥差速器锁。普拉多的悬挂系统同样出色，前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架的形式，兼顾了越野性能和一定的舒适性。

宝马X5 厂商指导价：61.50-83.00万元

宝马X5在本篇文章中还属于一台“超纲”车型，价格超出了60万，不过目前部分车型在经销商处报价也低60万，故还是加上了它。

X5采用宝马家族式设计，双肾式进气格栅辨识度极高，且尺寸较大，搭配犀利的大灯组，视觉效果极具冲击力,同时营造出豪华且运动的氛围。

X5内饰采用大量高品质材料，座椅舒适且包裹性强，标配运动座椅与舒适宽阔的后排空间，部分车型还配备了 Harman/Kardon 高端音响系统、智能氛围灯光带与迎宾光毯等，营造出豪华的驾乘氛围。

X5提供 2.0T 和 3.0T 等多种动力版本。2.0T 发动机最大功率可达 190kW，峰值扭矩为 400N・m；3.0T 发动机最大功率为 280kW，峰值扭矩为 520N・m。