我的 Luxury 3 测试车配备了大型 22 英寸合金轮毂（Luxury 1 & 2 和 Sport 1 & 2 内饰配备较小的 20 英寸轮毂），其设计独特，细节灵感来自交流电机上的线圈。它们完美地填满了轮毂舱，看起来既现代又具有独特的凯迪拉克风格。Sport 3 内饰提供相同轮毂的深色版本，至少在我看来，它看起来更好。

仪表板上有一个令人惊叹的 33 英寸完整信息娱乐显示屏，它将驾驶员显示屏、中央信息娱乐触摸显示屏，甚至驾驶员侧的小型触摸显示屏部分整合到一个面板中。与其他制造商不同，它在同一块玻璃下有多个显示屏。它看起来干净、现代、独特。物理气候控制开关位于开孔白蜡木饰条和大量拉丝金属亮点下方。

加速器经过特殊调校，可在从静止状态加速时提供平稳、均匀的动力，复制强大的 V8 发动机的感觉，在这种感觉下，动力会逐渐增强。这是一种经过精心计算的校准，与特斯拉等汽车中那种让你后仰头的加速完全相反。我更喜欢凯迪拉克的调校。Lyriq 让你以平静、快速的方式在路上飞驰。它不是劳斯莱斯，但也不是那么遥远。是的，真的。

车舱安静度显然是凯迪拉克工程师的首要任务，而 Lyriq 则展现了异常安静的车舱体验。这归功于多种因素，包括主动降噪、隔音夹层玻璃和大量隔音材料。

我驾驶的 Lyriq 还配备了通用汽车出色的超级巡航系统，我能够在公路旅行中对其进行测试。它提供了目前所有汽车中最好的半自动驾驶性能。它自信地驾驶 Lyriq 在高速公路上行驶，保持在车道中央，以自然的方式刹车和加速，让您感到轻松自在，这是对豪华型乘坐质量的极好补充。

结论 -

2024 款凯迪拉克 Lyriq 似乎正是该品牌在新一代买家中树立自己形象所需要的车型。今年的销售表现强劲，原因显而易见。Lyriq 外观漂亮，驾驶体验出色，技术令人印象深刻，也许最重要的是，这是一笔出色的交易，起价为 58,590 美元，尤其是可获得 7,500 美元的联邦退税。