2024年11月18日，比亚迪在深圳市比亚迪小漠工业园举行发布会，纪念成立30周年以及第1000万辆新能源汽车下线。

发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历，主题是“比亚迪30年来有多敢？”而这也揭秘了比亚迪为何在最近几年快速发展，取得爆发性成长的原因，其核心就是“敢想、敢干、敢坚持”的工程师之魂，让比亚迪走到了今天。

但到了2024年8月，比亚迪单月销量已经达到了全球第二，10月甚至超过50万辆。按照这个节奏，比亚迪全年销量进入全球前五，明年进入全球前二已经成为大概率事件。

可以看出，这最近的10年，尤其是最近的5年，传统燃油车企业在新能源领域的发展上落后了，并且至今仍在反复纠结中。谁都不难看出，在新能源面前，传统燃油车发展前景已显得风雨飘摇，当年固若金汤的技术堡垒，现在更像是一个草台班子。

而在这个过程中，比亚迪则让更多的车主感受到了新能源汽车的动力，平顺，省油（电），以及智能化、人性化体验。

从当年的比亚迪F3，F0，到现在的仰望U8 U9，方程豹 豹8，以及王朝、海洋系列车型，比亚迪一步步走到了当年自己需要仰视的位置，这其中敢想、敢干、敢坚持起了决定性作用。在一个技术更迭的大时代，设想，实施，坚持三步中一步慢了，就没法实现破局。

显然，比亚迪王传福和其1000万辆新能源车车主——《黑神话：悟空》制作人冯骥都是破局者。旧有体系固然有辉煌的过去，但新势力则预示着更多的可能。市场期待破局者，也认可破局者，因为破局者能带来更多改变，这让市场焕发勃勃生机，用户也可以从中获得更多收益。