文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 7月25日，法拉利全新硬顶敞篷插电混动跑车——296 GTS在国内正式发布。今年6月份，法拉利就已宣布该车在国内上市，售价348.8万元。相比率先在国内推出的硬顶版296 GTB售价增加50万元。

在车速不高于45公里/小时的情况下，敞篷开闭时间为14秒

在电机的辅助下，296 GTB动力系统综合功率为830马力

动力方面，296 GTS搭载一套插电混动系统，该插电混动系统由3.0T V6发动机与单电机组成。其中，这台3.0T V6发动机为120度夹角设计，混动系统综合功率为610千瓦。传动系统方面，与这套混合动力系统匹配的是一款在法拉利SF90 Stradale、Roma、Portofino M及SF90 Spider车型上使用的8速双离合变速箱和电子差速器（E-Diff）。

法拉利LaFerrari

法拉利SF90

法拉利296 GTB

在全球汽车领域积极转型新能源的大背景下，法拉利也在持续布局新能源市场。目前，法拉利已推出4款混动跑车。其中，首款车型为LaFerrari，首款插电混动跑车为SF90，第二款插电混动跑车为296 GTB。本次在国内亮相的296 GTS是法拉利的第4款混动跑车，也是法拉利的第3款插电混动车型。

玛莎拉蒂MC20

基于法拉利混动跑车阵营来看，296 GTS定位在SF90之下，可简单理解为法拉利入门级插电混动敞篷跑车。与之定位类似的潜在竞争对手为玛莎拉蒂MC20硬顶敞篷版（售价211.13万-329.88万元）。