奥迪RS Q8（2025款）评测

想要奥迪 Q8 SUV 最炫酷的版本吗？那就是新款 600 马力 RS Q8……

继去年对奥迪 Q8 系列进行温和改造（主要包括新的格栅、更新的前大灯和一些新的油漆颜色）之后，速度更快的 RS Q8 也进行了更新。通常，像这样的轻微更新不会在CompleteCar.ie办公室引起太大的兴奋，但当你第一次有机会驾驶一辆拥有 600 马力的强劲 V8 豪华 SUV 时，你会抓住机会。

我们已经试驾了入门级 3.0 升柴油版和 4.0 升汽油版 SQ8，但高功率 RS 版（可与 Range Rover Sport SV 和保时捷卡宴 GTS 相媲美）真的能成为最具吸引力的选择吗？

与外观一样，Q8 的内部几乎没有变化，因此 RS 车型的座舱几乎没有什么革命性。与以前一样，仪表板设计笨重但现代，配有大量屏幕。中央信息娱乐系统、数字仪表显示屏和触摸屏气候控制面板位于下方，很大程度上取代了物理开关设备。

通常情况下，这会让汽车内饰简约而干净，但 Q8 的车厢里装了太多东西，因此不能算作包豪斯。车厢本身并不凌乱，但有很多材料可供展示，而且角度很有趣——尤其是档位选择器，它的大小与大鹅卵石相当，但角度更大。虽然听起来笨重，但其实并非如此。这是对 Q8 其余部分的一个令人惊讶的比喻，因为它比看起来更符合人体工程学。

它的做工也非常精良，每个面板都与相邻面板完美贴合，每种材料都给人一种高档的感觉。它们也大多是经过精心挑选的，尽管里面有很多光泽的黑色塑料，这些塑料并不适合所有人，而且可能很难保持清洁。话虽如此，它还是配有漂亮的皮革、触感塑料和一些优雅的金属装饰，所有这些都符合这辆车对豪华的强烈追求。

但尽管有这么多赞美，新车却并不多。设计基本没有变化，尽管 RS Q8 配备了智能运动座椅、RS 标志和其他一些相对微妙的升级，但感觉与 SQ8 甚至柴油版 Q8 并无太大区别。

不过，同样，没有变化并不全是坏事，因为这意味着内部空间仍然像以往一样宽敞。即使是身材高大的成年人坐在后排座椅上也不会有问题，头部和腿部空间都足够，行李箱空间也足够。也许它不是同级别中最大的行李箱，但当五个座椅全部竖直时，行李箱容量超过 600 升，里面一点也不拥挤。当然，你可以带着一家四口去度假一周，不会有太多麻烦。

与此同时，中央信息娱乐系统的布局同样合理，屏幕的分辨率和响应都很清晰，这对所有相关人员来说都是好消息。投影到挡风玻璃上的平视显示器也很清晰，显示效果很好。

到目前为止，一切都很好，但下部触摸屏是 RS Q8 体验中的致命弱点。它看起来不错，在一个触摸屏面板上展示气候控制和其他功能（例如下坡控制）的想法并不糟糕，但屏幕本身的行为很奇怪。它有这种奇怪的反馈，旨在让它感觉像按下按钮，但它不太管用，这意味着你有时会认为你按了某个东西，但实际上并没有。

不过，这只是一个小小的抱怨，它并没有严重影响到总体上和谐的技术体验。一切都运行良好，无缝集成，因此奥迪决定不对新款 Q8 车型进行太多改变，这必须是一个明智的决定。

奥迪 Q8 系列插电式混合动力车型起价略高于 100,000 欧元，但 RS Q8 的价格要高得多。其售价为 223,140 欧元，比 SQ8 贵了 50,000 欧元，比保时捷卡宴 GTS 贵了近 20,000 欧元。

作为对这笔巨额资金的回报，RS Q8 提供了增强的动力，以及皮革装饰的运动座椅、大轮毂、RS 徽章和 RS 造型升级。整个车展上还有黑色装饰，您可以获得所有常见的 Q8 配件，包括双屏信息娱乐系统和奥迪的数字仪表显示屏。显然，气候控制、倒车摄像头和导航也是其中的一部分。

从很多方面来看，RS Q8 都令​人印象深刻。以这种方式融合操控性、空间、舒适性和质量是困难的，但奥迪却完美地做到了这一点，而且它还通过 V8 发动机的轰鸣声做到了这一点。但是，当 SQ8 已经非常出色，而 RS Q8 又有如此多的竞争对手与之竞争时，购买它的理由就开始变得苍白无力。卡宴 GTS 的操控性更好，揽胜运动版 SV 的舒适性更好，阿斯顿马丁 DBX 的外形更美观。不要误会我们的意思 - RS Q8 仍然是一款很棒的汽车 - 但它在如此杰出的公司中并不突出。