奥迪RS Q8（2025款）评测

与升级版 Q8 系列中的其他车型一样，新款奥迪 RS Q8 看起来与其前代车型并无太大区别。仔细观察，您可能会发现格栅略有改动，车灯也换了新车灯，但即使没有旧车的照片可供对比，您也应该注意到这一点。

公平地说，奥迪不需要对 Q8 的设计做太多改动，因为它已经是一款现代风格的车型，尽管有点笨重。而且由于 RS 的运动风格与众不同，它看起来更加笨重和激进。大保险杠和排气口是当今的流行趋势，还有巨大的车轮和大量的黑色外饰。它不会符合每个人的口味，但我们认为它相当帅气，即使 SQ8 更智能。

与外观一样，Q8 的内部几乎没有变化，因此 RS 车型的座舱几乎没有什么革命性。与以前一样，仪表板设计笨重但现代，配有大量屏幕。中央信息娱乐系统、数字仪表显示屏和触摸屏气候控制面板位于下方，很大程度上取代了物理开关设备。

通常情况下，这会让汽车内饰简约而干净，但 Q8 的车厢里装了太多东西，因此不能算作包豪斯。车厢本身并不凌乱，但有很多材料可供展示，而且角度很有趣——尤其是档位选择器，它的大小与大鹅卵石相当，但角度更大。虽然听起来笨重，但其实并非如此。这是对 Q8 其余部分的一个令人惊讶的比喻，因为它比看起来更符合人体工程学。

Q8 的车厢内有三个屏幕和一个抬头显示器，显然技术在新车型中扮演着主角。然而技术本身并不是特别新，这可能会让一些买家感到失望。

但事实并非如此，因为 Q8 的技术始终是一流的，尽管经过多年发展，但仍然表现良好。以“虚拟驾驶舱”数字仪表为例，它具有高度可配置性，布局合理，为您提供酷炫实用的显示屏，您可以自定义显示屏以显示您想要看到的内容。

与此同时，中央信息娱乐系统的布局同样合理，屏幕的分辨率和响应都很清晰，这对所有相关人员来说都是好消息。投影到挡风玻璃上的平视显示器也很清晰，显示效果很好。

到目前为止，一切都很好，但下部触摸屏是 RS Q8 体验中的致命弱点。它看起来不错，在一个触摸屏面板上展示气候控制和其他功能（例如下坡控制）的想法并不糟糕，但屏幕本身的行为很奇怪。它有这种奇怪的反馈，旨在让它感觉像按下按钮，但它不太管用，这意味着你有时会认为你按了某个东西，但实际上并没有。

不过，这只是一个小小的抱怨，它并没有严重影响到总体上和谐的技术体验。一切都运行良好，无缝集成，因此奥迪决定不对新款 Q8 车型进行太多改变，这必须是一个明智的决定。

转向有点麻木，尤其是在更舒适的设置下，但如果你选择运动模式，这辆车在响应性和平衡性方面感觉很强大。它从不完全隐藏自己的重量，但它确实处理得很好，虽然它不像保时捷卡宴那么平稳，但它会让它的同胞物有所值。

而且它擅长减速和转弯。踩下刹车踏板，您将获得巨大的制动力来抵消车身的重量和 V8 带来的轰鸣声。但它也提供感觉，让您可以平稳而自信地调节踏板。

当然，RS Q8 的表现会受到驾驶模式的影响 - 例如，在运动型设置下，行驶会明显变得更加颠簸 - 但奥迪为驾驶员提供了大量自定义选项，包括通过方向盘访问的 RS 预设。这样，您可以保存首选设置并立即访问它们，从而可以根据特定情况按照自己的意愿设置汽车。

从很多方面来看，RS Q8 都令​人印象深刻。以这种方式融合操控性、空间、舒适性和质量是困难的，但奥迪却完美地做到了这一点，而且它还通过 V8 发动机的轰鸣声做到了这一点。但是，当 SQ8 已经非常出色，而 RS Q8 又有如此多的竞争对手与之竞争时，购买它的理由就开始变得苍白无力。卡宴 GTS 的操控性更好，揽胜运动版 SV 的舒适性更好，阿斯顿马丁 DBX 的外形更美观。不要误会我们的意思 - RS Q8 仍然是一款很棒的汽车 - 但它在如此杰出的公司中并不突出。