少年追梦的具象体现

莫过于买一台帅一点的车

如果你觉得蓝天白云梦还有距离

还看看这台86

靓仔，你的高性价比JDM跑车已上线！

此86非拓海的彼86

其实这台丰田86

与之前的AE86没有什么本质上的关系

它完全是丰田打造的平民化跑车

价格不高，保养不贵，不靠动力取悦

但能给你实打实的驾驶乐趣

丰田86真正开始研发的时间在2007年

随后丰田汽车便在2009东京车展上

展出一台名为FT-86 Concept的概念车型

现在来看，外观整体设计并不显得出彩

只能算是体型匀称，比例协调的那种

前后“可怜”的205mm宽度数据

似乎不应该出现在一辆跑车上

不过请不要忘记

这台FR跑车的最大输出扭矩仅为205牛·米

配备这样的窄胎显然是够用的

但很多车主认为这四条的作用

是为了让车主将车开到改装店

然后根据钱包厚度

来换套BBS/WORK之类的

打开车门，落坐其中

较低的坐姿马上让神经紧绷起来

这就是传说中的跑车视野

当你适应了低矮的坐姿后

会发现，现在流行的大屏没有

音响区域跟老普拉多上的一样

科技感这事就别想了

但丰田并不是抠门

该有的配置也一个都没少

换挡拨片、定速巡航

自动空调、座椅加热

这些高频使用的配置

并没有缺失

如果你对大屏有执念

换一个就是了

三圆仪表非常简洁

转速表位列中间

7500rpm后是红线区域

这台2.0L虽然没有V6/V8的咆哮

但高转区间的声音也别有一番风味

丰田86采用了一台丰田与斯巴鲁联合研发

2.0L水平对置四缸自然吸气发动机

而这台发动机的基础

则是斯巴鲁FA20水平对置四缸发动机

搭配了丰田的D-4S缸内直喷技术

再加上12.5:1的高压缩比

压榨出100马力/升的升功率表现

变速箱部分则是6MT和6AT两种选择

相对而言手动挡车源略少，但乐趣更高

相应的代价就是堵车时粗壮的左腿

写在最后

15万你会买一台二手86，还是老老实实买一台15万落地的新车？人生的第一辆车是让自己开心，还是向生活妥协？留言说出你的心里话嗷~