本报记者 刘钊

近日，2025宝马集团中国创新日在宝马集团（以下简称“宝马”）北京研发中心举行。宝马中国团队展示了“新世代”智能座舱、智能驾控和AI融合的跨越式进化，以及聚焦核心优势、同频中国科技力量的创新策略。

新世代是注入宝马全新基因的新一代产品。全新一代电子电气架构搭配高速数据传输，在此基础上搭建了全车数字化神经系统，和整合核心用户功能的4台高性能“超级大脑”。集成算力提升20倍，支持AI用户体验和场景。

此次宝马中国创新日首次对外深度展示了两大核心智能技术集群——开创性智能座舱和驾控超级大脑Heart of Joy，代表了宝马聚焦核心优势领域差异化创新路线。同时，通过以AI赋能用户体验，并携手中国头部科技企业深度合作，宝马在数字智能前沿领域的创新始终与中国同频，更充分响应中国用户的需求和偏好。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“作为一家综合性科技公司，宝马始终站在创新的前沿。新世代是宝马面向未来所打造的创新技术集大成之作，诠释了宝马与众不同的创新理念。聚焦三大维度，宝马将持续投资核心领域，积极拥抱人工智能，不断携手科技伙伴开放创新，实现驾驶乐趣的飞跃。”

公司供图

新世代超感智能座舱 以划时代人机交互重塑汽车驾乘体验

宝马认为创新绝非技术的堆砌，而是以适合且只适合宝马的方式创造用户价值。因此在用户界面设计上，宝马首次应用座舱“视觉锥”概念，以符合下意识的驾驶视线设计，减少视觉焦点的切换时间与频率。

宝马中国区研发高级副总裁雷凯表示：“深耕中国20年来，我们已构建了强大的研发网络，依托四大研发基地和三家软件公司，我们能够在中国市场提供覆盖从消费者数字生态至业务运营的全栈软件解决方案。中国数字化团队深度参与打造新世代数字化体验核心功能，同时组建了专业本土化团队，配备行业领先的测试模拟器及涵盖设计师、工程师和心理学家的复合人才组合。”

全新电子电气架构为宝马下一阶段发展奠定了基础

宝马新世代车型将率先搭载宝马集团新一代软件架构，该软件架构搭载在全新电子电气架构之上。针对新世代车型，宝马研发团队正在开发逾千个软件模块、超20GB软件体量以及逾5亿行代码，这些最终将集成至车载“超级大脑”与电子电气架构。

宝马中国区研发互联驾驶，整车电子电气及软件工程师总监及宝马诚迈科技董事长柯睿明表示：“新世代的数字体验是一次质的飞跃。宝马对‘软件定义汽车’的部件、功能以及互联性进行革新，全新开发的智能电子电气架构，它由强大的‘超级大脑’和高度互联的软件平台组成。这一架构实现了车辆开发与软件开发的双轨并行，宝马车型可以保持数字体验的前沿性和技术的迭代更新。”

“驾控超级大脑” 宝马智能驾趣迈入2.0时代

宝马首创的“驾控超级大脑”是公司为新世代车型开发的智能驾控集成系统，它通过高集成度和智能化设计，首次将动力及底盘控制二域合一，令动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成。

通过“驾控超级大脑”与精准调校的宝马动态性能控制软件协同配合，新世代车型能够以前所未有的速度和精度完成所有驾驶动态功能的计算，实现在各种驾驶场景下都可为驾驶者带来更加顺畅的操控体验。

宝马携手阿里巴巴AI大语言模型上车，新世代超感智能座舱将亮相上海车展

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“宝马对人工智能的应用，是为了赋能于人，为用户创造更大的价值和更满意的体验。随着中国360度全链AI战略的推进，供应链的AI融合将在2025年提速，我们将与核心供应商伙伴一道，进一步通过AI提质增效，迈向‘出行 AI’的更远大未来。”

宝马利用AI技术赋能用户体验将聚焦驾驶乐趣、自然人机交互和沉浸娱乐体验3大维度，最终可实现涵盖语音和视觉的多模态自然交互体验。

就在BMW创新日当天，宝马与阿里巴巴联合宣布在中国深化战略合作，加速AI大语言模型上车。基于全球领先的通义大模型，以斑马元神AI为基础，全新BMW智能个人助理采用双方共同开发的宝马定制AI引擎，并将在2026年率先搭载在中国生产的BMW新世代车型。而全新电子电气架构为AI赋能的智舱体验拓展了全新空间，可以令宝马用户常用常新。

宝马还将在4月份上海车展展示首批“用车专家Car Genius”和“出行伴侣Travel Companion”两大AI智能体，进一步拓展智能座舱的应用场景。这两大AI Agent展现出完备的智能交互能力，实现移动出行、第三空间与生态服务的无缝链接。未来，宝马还将基于出行使用场景探索多模态交互体验。

（编辑 张明富 贺俊）