7月8日，特斯拉在其官网公布了Model Y的标准续航后驱版，补贴后的售价为27.6万元，这也是目前Model Y车系里，唯一一辆售价低于30万的车型，而且还是目前特斯拉在国内第2便宜的车型，仅次于25.09万的Model 3标准续航后驱版。

在驾驶辅助方面，标准续航版的Model Y同样可以选装3.2万元的增强版自动驾驶辅助，或者是6.4万元的FSD完全自动驾驶功能。只是与前面提到的同理，如果选了增强版驾驶辅助，车辆就不能享受15840元的新能源补贴了。

从性价比的角度来说，除非你对于525km和594km的续航能力差别极其敏感，又或者是必须得买四驱系统，否则便宜7万块的标准续航版一定是更值得推荐的。

此外，对于那些想要购买25.09万最低配Model 3的用户来说，完全不如加2万多购买Model Y标准续航版，这2万块的差价可以将电池容量从55kWh升级到60kWh，续航从468km提升到525km，并且还能获得更大的空间，在配置方面也能获得方向盘加热、后排座椅加热等更舒适的配置，完全是划算的。

新款Model Y上市，刚刚买了标准续航版Model 3以及长续航版Model Y的部分车主，恐怕又有一种被割了韭菜的感觉吧......