美国被誉为“车轮上的国家”。根据统计数据来看，公路运输在美国货运总量中有着绝对的主导地位，占比一度达70%以上。作为经济的重要组成部分，美国卡车行业一直欣欣向荣。彼得比尔特、福莱纳等赫赫有名的卡车企业，都来自于美国这个特殊的市场。地广人稀的路况、宽松的限制法规，造就了驾驶室巨大的美式长头卡车。相较于平头欧卡而言，长头美卡的“生活舱”一般长达数米，各类生活设施一应俱全，让全球卡车司机都羡慕不已。

在美国，有一种名为Expedite Trucking的特殊运输方式，翻译成中文叫“高速卡车运输”。它一般用于运输紧急快件，或是药品、枪支弹药等法规特别要求的特殊货物。

为了保证运输时效性，同时避免运输途中发生抢劫等意外，搭载超大生活舱、匹配各种货厢的“Expedite Truck”卡车便应运而生，运输核心点就是贵重、紧急、小尺寸。

美国地广人稀、道路宽阔平直，卡车行驶时遇到的转弯、环岛路况相当少。正是因此，美式卡车一般有着超长的轴距，从而为生活舱带来更多空间。在这台沃尔沃VNR之上，车辆采用了284英寸的超长轴距，换算公制单位后达7.21米，基本和欧洲平头卡车的总长差不多了。

车辆采用6x4的驱动形式，两根驱动后桥来自美驰。超大的生活舱、超长的后悬，使人不禁想问：三根车桥能不能撑住车身？当然无需担心。美国卡车大量利用铝材等轻量化材料打造，天生在整备质量方面拥有优势。在重量限制内，这台沃尔沃VNR的载荷还有26500磅以上，也就是高达12吨以上。

车辆的货厢由Morgan公司打造，长度为20英尺（6.1米左右），由多层板复合制造而成，主要用于运输干货。底盘左右各搭载一个125加仑柴油箱，换算为公制单位的总油量达到了946升，单次加油便可实现数千公里的不间断运输。

货厢内部利用木板包覆保护，并设计有各类固定孔位

规整、宽敞的载货空间对大件货物的运输相当有益，有助于提升装载效率及装载便利性，空间利用率也得到了提升。当然，枪支弹药、各类药品才是这类车型的常见货物。

看完车外，接下来就让我们进入驾驶室。本车以沃尔沃VNR的日间驾驶室车型为基础，切除其后壁及车顶，随后与全新打造的生活舱进行对接。由于车辆采用了长头结构，因此改装驾驶室不会对维护保养工作带来困难。驾驶区内饰延续了沃尔沃一贯而来的设计语言，同时选装按键换挡，取代驾驶位右侧的I-Shift挡杆，为车内让出更多空间。

这台沃尔沃VNR搭载了320A交流发电机，并配备有一台额外的8kW柴油发动机，满足车内的用电需求。在此基础上，车辆搭载了双开门冰箱、微波炉、电磁炉及电视等多种电器，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”。

厨房区台面上带有水槽及电磁炉，微波炉被集成于顶部吊柜中

厨房区域对向是车辆的卫生间，内部配备抽拉盒马桶、淋浴系统、地漏等配置，同时匹配独立的热水暖风系统，还有车顶空调风道、全车隔热喷涂，保障了车内温暖舒适

在美国，此类特殊的载货车通常用于执行枪支弹药、药品等高价值、高危险性货物的运输，因此得名“Expedite Trucking”。大尺寸的生活舱是其亮点，而其造价也相当高昂。作为参考，这台沃尔沃VNR载货车的售价为34万美元左右，换算成人民币达242万元以上。不拉点军火之类的高价值货物，还真买不起这样的载货车。毕竟，其6米的货厢比起标准的挂车还是短太多了，只有美国特殊的环境才能造就这种特殊的车型。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文图：heseaotter