自从7月份方程豹豹5“官降”后，销量直接翻倍上涨，这也让方程豹意识到了问题关键：一台车好不好，价格说了算。

所以在方程豹豹8定价策略这件事情上，比亚迪省去了那些拐弯抹角的东西，直接一步到位：37.98-40.78万元，另外还有5000元的抵扣优惠。但在我看来，这台车还是卖“贵”了，我找到了让它更便宜的办法（第10段）。

最后再聊聊设计层面，豹8这台车的体型很魁梧，虽说跟仰望U8还有较大的尺寸差异，但怎么说都是尺寸接近5米2、轴距超过2米9的方盒子啊，不会还有人觉得这车小吧？

买这种大尺寸的越野车，有个问题得注意，有多大的原厂轮毂就选多大的。豹8全系都是标配20吋轮毂，估计也是考虑到一些用户的越野需求，21吋得花钱选配，但好消息是买车赠送8000元选装基金，选装21吋轮毂的话实际只要支付2000元。别犹豫，直接选。

内饰设计嘛，我觉得亮点不算多，跟豹5风格相似，核心差异就是豹8更豪华了。空间表现还算是比较灵活的。

从造型定位来看，方程豹豹8就是一台个性十足的硬派越野车，但从车厢功能、底盘舒适性体验来看，它跟许多大空间的城市SUV一样，都可以回归家庭、化身家用车，所以它并未完全给越野老炮准备，也是为了奶爸而来。

37.98万元的起售价真不贵，配置还有大满配，喜欢的话直接买就对了。