在发布了惨淡的第三季度财报后，奥迪宣布推出新品牌，且少了标志的“四环”logo。

11月7日，奥迪正式发布新品牌“AUDI”，首款概念车AUDI E同时亮相。奥迪方面称，这款概念车融合了经典奥迪基因和中国创新。

加码中国市场的背后，是奥迪承受着来自中国市场的巨大竞争挑战，以及全球业绩下滑压力。

奥迪集团在11月6日发布的第三季度财报显示，第三季度奥迪集团汽车交付量为40.74万辆，同比下降16%；营收为153.22亿欧元，同比下滑5.5%；营业利润仅为1.06亿欧元，暴跌91%。

今年前三季度，奥迪集团共交付了125.14万辆汽车，去年同期则为140.44万辆，同比下滑10.9%；营收从503.9亿欧元降至462.62亿欧元，同比下降8.2%；运营利润从45.95亿欧元降至20.9亿欧元，同比下降54.57%。

在中国市场，奥迪前三季度共交付47.72万辆汽车，同比下降8.5%。财报称，公司在整个中国汽车市场正在经历重大转型，正通过更广泛的产品组合重新定位自己。

对于业绩的大幅下滑，奥迪解释，主要是由于布鲁塞尔工厂可能关闭导致重组成本高昂，以及市场竞争加剧带来了挑战。

值得一提的是，11月7日，据外媒报道，奥迪宣布计划裁减约15%的非生产类工作岗位，以缩减员工队伍。此次裁员将主要影响所谓的“间接工作岗位”，如开发等职能，在德国或将涉及4500个岗位。