谈及K-car，对于日系车粉丝来说肯定不会陌生，了解的人应该都知道，这应该算是日本的“国民神车”了。因为K-car有着小体型、空间利用率高、轻量化以及低能耗的特征，非常契合日本道路狭窄的特征，会车、停车都能很方便，再加上上牌方便、经济性出色的优势，成为了绝大部分日本家庭都会入手的一款家用车型。

并且除了家用能力出色以外，K-car凭借着多年的发展，还早已形成了一股独特的汽车文化，痛车、外观改装、性能改装、实用性改装的K-Car，在日本的汽车市场中也屡见不鲜。也正是因此，近些年来国内市场中呼吁引进日本K-car的消费者也不在少数，毕竟这种既经济实用，同时又能满足个性的小车，确实很符合咱们年轻消费者的需求。遗憾的是，目前为止国内还没有像K-car这样的小车在售，好消息是五菱即将推出一款中国版的K-car，名叫五菱之光EV。

而既然是中国版的K-car，理应会和日本本土的K-car会有不同，毕竟产品面向的可是咱们中国消费者，那肯定是要根据本土市场的需求来打造才行。就像咱们中国老百姓以大为美，即使是BBA这些一线豪华品牌，同款车型相比于海外版本，也都会进行一定的加长、拉大的操作。那么当中国车企造起K-car又会有怎样的表现呢？今天小编就结合目前已知的信息，来为大家抢先解读一下吧。

所以综合来看，五菱之光EV的到来，无疑将会给纯电小车市场开辟出一条新的赛道，再加上五菱新能源小车百万销量的高口碑，以及亲民的品牌调性，不出意外五菱之光EV将成为五菱的又一款爆款产品，对此你怎么看？