来源：环球网

现在的很多年轻用户在选择购车时很大一部分会瞄准新能源品系，而基于中国用户的驾驶习惯、对于空间的高需求、大部分普通家庭的购车预算，20万左右的纯电动SUV又会成为高频的选择。

当然，有市场就必然竞争激烈，各大车企在这个领域推出的产品在竞争力方面都特别得卷。罗列了目前市面上的热门20万左右纯电动SUV，起亚 EV5、比亚迪宋Plus、大众ID.4 CROZZ、别克E5热度最高。但这几款车在产品力表现方面到底有哪些差别呢？今天就给大家做个详细对比。

首先，我们选择了这四款车价格相差最小的车型进行对比，起亚EV5 720长续航Land版：官方指导价20.18万元、比亚迪宋Plus冠军版605旗舰：官方指导价20.98万元、大众ID.4 CROZZ PRO：官方限时优惠价19.59万元、别克E5臻享标准续航版：官方指导价20.39万元。 除了大众ID.4 CROZZ PRO有个官方限时优惠，价格稍微低一些，来到了19万区间，其他的这几款车官方指导价都在20万上下，差别不大，总体来说，也是最具代表性的。（以下文章中所有提到的对比均为上述单个车型的对比。）

起亚EV5三屏联动、配置丰厚，浪漫座椅，创意十足

内饰部分，四款车光是大屏区别就蛮大的，起亚EV5采用的是27英寸一体式三联屏设计，12.3英寸炫彩液晶仪表盘、12.3英寸多媒体触控屏和一块5英寸空调触控屏组成的沉浸式大屏体验把科技感拉满，别克E5表现也不错，采用的是30英寸OLED触控屏，触控效果也是可以的。比亚迪宋Plus和大众ID.4 CROZZ的中控屏尺寸分别为15.6英寸和12英寸，不管是操控效果还是科技感都不如起亚EV5和别克E5。

语音识别部分，起亚EV5和别克E5、比亚迪宋Plus均支持双区域语音控制，仅有大众ID.4 CROZZ仅支持单区域控制。

车机互联功能，起亚EV5支持百度CarLife、苹果CarPlay，并且均支持无线有线两种连接模式，大众ID.4 CROZZ支持百度CarLife、苹果CarPlay，别克E5仅支持苹果CarPlay，而最差的是比亚迪宋Plus，不支持车机互联功能。

写在最后：

经过外观、内饰、动力性能、续航里程及充电效率、智能驾驶辅助等全方位的对比，不难看出，售价相差不大的情况下，起亚EV5在这四款车型中具有绝对优势，外观更年轻更有设计感，内饰科技感更强，还有很多深度贴合用户需求的设计小巧思，续航方面也是远超其他三款车，作为同级唯一一款CLTC纯电续航700 的车型起亚EV5比其他三款车高出了100多，充电效率还更高更快。20万左右这个级别的纯电SUV，起亚EV5的质价比没的说，更值得用户选择。