中新网吉林新闻11月21日电 (李钊 金乔)进入11月，中国一汽科技创新基地内好不热闹，贴着“车路云一体化”贴纸的最新款红旗轿车，在“无人驾驶”状态下精准驶入停车位。

据了解，要完成这些高标准动作，依赖于5G 北斗定位、车载传感器与场端设备，以及车辆SLAM与UWB等技术的精密配合。经过一段时间的试验调试，即便在复杂的交通状况下，车辆也能够实现准确定位，保证驾驶的安全性。

“车路云一体化”建设启动大会在长春举行 长春市工信局/供图

7月，“车路云一体化”在长春启动，9月召开应用试点建设专题会，11月，应用试验线正式上线“开跑”。在智能网联这场竞速赛中，“汽车城”跑出了加速度。

通过智能系统实现车辆、道路、云端三位一体有机协同智能驾驶的“车路云一体化”在长春启动，印证了长春市在汽车工业上的大胆创新。一项项热气腾腾的新技术应运而生，科技含量满满的“新车”从长春下线驶向世界各地。

新能源是全球汽车产业转型发展的关键驱动力，近几年我国新建一批新能源汽车企业，被誉为“新中国汽车工业摇篮”的长春，发展新能源汽车亦迈出坚实一步。

今年1月26日，随着首台奥迪Q6 e-tron预批量车缓缓驶出生产线，标志着奥迪在华首个纯电动车型生产基地——奥迪一汽新能源汽车有限公司正式启动预批量生产。作为奥迪在全球建设的最先进生产基地之一，其建成达产将对推动奥迪在中国乃至全球的电动化战略布局起到重要作用。

一汽弗迪动力电池生产车间内正在操作的工人 长春工信局/供图

瞄准新能源，长春汽车产业呈现出新气象。总投资135亿元的一汽弗迪动力电池一期项目，今年2月即实现量产，一举成为东北地区首个新能源汽车动力电池基地。另外，一汽中车电驱、奥迪一汽新能源配套产业园等重大项目加快竣工、投产。

至此，长春新能源汽车核心“三电”系统初步完成布局。

今年1至9月份，全市分别产销整车112.4万辆和110.1万辆，同比增长2%和下降0.1%；分别产销新能源汽车11.5万辆和11.5万辆，同比增长41.5%和29.7%。红旗品牌分别完成产销30.7万辆和31.2万辆，分别增长27.1%和24.8%。

在汽车产业蓬勃发展的带动下，本土汽车品牌影响力进一步提升，“中国一汽”“红旗”“解放”品牌价值持续蝉联汽车行业、乘用车品牌行业、商用车品牌行业第1位，品牌价值实现连续5年跃升。

据了解，国家智能网联汽车“车路云一体化”长春试点在今年初步建成“开跑”的基础上，预计2026年底前实现全市3500公里道路、1300余个路口“全覆盖”，为长春新能源和智能网联汽车产业发展全面打造示范运营场景，积极抢占新赛道。(完)