他们又故意的高声嚷道，“你一定是造SUV了！”法拉利睁大眼睛说，“你怎么这样凭空污人清白……”

“什么清白？我前几天亲眼见你亮相了SUV，五门四座的。”法拉利便涨红了脸，额上的青筋条条绽出，争辩道，“FUV不能算SUV……FUV！……法拉利的事，能算SUV么？”接连便是难懂的话，什么“君子固穷”，什么“Purosangue”之类，引得众品牌都哄笑起来：跑车俱乐部内外充满了快活的空气。

——《法乙己》

正所谓，没人能逃过“真香定律”，看着隔壁保时捷、兰博基尼、阿斯顿·马丁等等品牌靠着SUV赚得盆满钵满……

虽然这是法拉利75年历史上首款五门四座车型，但意大利跃马依然没有把Purosangue当做是一款“走量”车型，甚至表示为确保“稀有度”，交车量将控制在全年总量的20%以下。

Purosangue之名直译为“纯血”，似乎在刻意强调这依然是一台纯血的跃马“跑车”。作为一款非典型的SUV车型，Purosangue有着低矮且流畅的造型，设计理念类似于兰博基尼Urus，呈现出溜背式的轿跑SUV风格。

车身侧面，黑色的轮眉与较高的离地间隙，进一步强调了其SUV身份。同时，前翼子板后端的通风开口也没有缺席，气流可以被更好地引导至车身两侧，带来更优的空气动力学性能。

值得一提的是，新车采用了类似劳斯莱斯的对开门设计，前门开启角度为63°，后门开启角度达到了79°，甚至还加入了电动开关门功能。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4973/2028/1589mm，轴距3018mm。干重为2033kg，油箱容量达100L。

中置转速表的全液晶仪表盘与平底方向盘充满了法拉利的气息，超大尺寸的换挡拨片，更是有着满满的战斗感。副驾驶前方则是一块10.2英寸大屏可显示车辆信息，并且提供了Android Auto和CarPlay手机互联功能。

好消息是，这台Purosangue并没有落入俗套，依然展示出了法拉利作为一家顶级跑车品牌对SUV车型的理解，注重空气动力学，有着强大的动力与性能，保留着跃马跑车的灵魂，将在品牌战略中发挥举足轻重的作用。

如果不出意外，这台法拉利Purosangue势必将成为又一台超豪华品牌爆款SUV车型，你的钱包准备好了吗？