Hello！大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师大锤。曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核成为检车家的一名专业的二手车检测师，竭力维护大家的购车风险是我存在的价值。

大锤这次接到的检测任务非常有含金量，它是超跑界的老大，跑车第一品牌，法拉利。很多人对之趋之若鹜，抖音里几乎人手一台，而且都是帅哥美女。没办法，法拉利的奢侈属性太强，颜值和动力性能也无可挑剔，令人欲罢不能！网上吹捧法拉利的帖子太多太多，大锤我就不做重复工作了，咱们今天反过来，吐槽一下法拉利有哪些缺点呢！

1.上下车不方便，视野差，坐姿难受，减震硬，费腰！当时刚买了车送奶奶去买菜，送了一次，她再也不坐我的法拉利了！

2.这条大家都知道，空调老是坏，小姐姐一上车就说热跟着脱衣服！

3.没什么储物空间，小姐姐的奶茶得一直捧着，腾不出双手做别的事情！

4.底盘太低了，走不了我们村的路！

5.油耗太高了，不知不觉成了加油站VIP。

哈哈！大家还有没有其它的糟糕体验，欢迎补充！

看到大锤我穿着检车家的工装过来，成子说：好亲切！寒暄一番得知，成子是帮他自己的客户找车，就是赚一个中介费，因为要做好口碑，所以对车况要求比较严格，这台488成子他看过一遍，感觉没问题但心里没底，我们再看一遍他才踏实。既然这样，那我们就开工吧！

车型年款：法拉利488 2015款 488 GTB

出厂时间：2017-02

初次登记：2018-01

表显里程：7737KM

指导价格：315.50万

车行报价：290万

检测地点：浙江杭州

借助漆膜仪测量车漆厚度，以此来判断漆面有无喷漆修复。前机盖以及前叶子板车漆厚度符合原车标准，漆面光滑没有脏点，边缘也没有毛刺瑕疵。不错，开了个好头，希望接下来的外观检测也是如此。

检测到后保险杠，漆面虽然比较整但还是有清晰的脏点，分布范围还是比较大的，判断后杠有过喷漆，雷达探头和前杠一样没有处理好。

经卖家同意，大锤熟练地拆完上部的饰板，首先看一下前备舱有无所损伤修复，因为这里空间足够没有异物遮挡，各个部位比较清晰好看。另外就是上次检测488留下了后遗症，担心相似的事故损伤会再次发生。仔细观察前备舱底部完好，没有受力挤压变形，表面规整自然，保持了原厂状态。

左右大灯的生产日期显示为2017年2月份，在车辆总装出厂日期之前，而且相差不大，生产标签没有撕扯模糊和后粘贴的情况，大灯固定螺丝原封未动，充分说明大灯为原厂部件。

接下来打开后机舱盖看看发动机，机舱非常饱满，进气管道就像鼓起的肱二头肌孔武有力。这是一台3.9T V8的双涡轮增压发动机，最大功率492kW，最大马力670Ps，最大扭矩760N·m，3秒破百，动力性能堪称恐怖，不过百公里平均油耗得有20个。

查看机舱细节部分，发动机变速器结合处螺丝原封未动，发动机机体表面没有明显油渍，气门室盖螺丝完好无拆卸，也没有明显渗漏痕迹，其余可见附件也都处于良好状态。说明后部机舱没有后期维修的情况，也是比较不错的。不过检测超跑不能光看上部，还需要看看发动机变速器下部，毕竟那里才是容易掩盖的部分，而且超跑下部出问题的概率也不小。

拉开车门检测内饰，一如既往的战斗风格，真的没什么储物空间，而且这么贵的车，连个中控大屏都没有，按照我们国人的买车标准，这车一点儿没有性价比。而且外观不是经典的法拉利红，黑外红内的搭配，没有红外红内保值啊！

点火启动，仪表自检报胎压故障，轮胎气压不足需要充气，建议充气后观察使用，若再报故障就需要检修轮胎有没有漏气。里程表显示车子跑了7737公里，结合内饰磨损情况，调表的嫌疑不大。

最后进行底盘检测，车子举起来之后，可以看到底盘全部被护板保护了起来，整体印象非常平整高档，但是我们检测就要把护板全部拆下来，这就是一件费时费力的苦差事。特别是法拉利、迈凯伦、兰博这些超跑的底盘护板，拆一次就需要来份羊肉汤补一补，记得有看拆兰博大牛，拆下来的护板螺丝都接近三位数，什么概念？还好，这次有成子助我一臂之力。

发动机两侧排气歧管螺丝原封未动，左右传动半轴螺丝同样是原厂状态，前曲部分附件螺丝一颗未动！

发动机及变速器结合处螺丝没有拆卸痕迹，但是出现了轻微的渗油现象，不影响使用，后期注意观察即可。综合底盘检测结果，确认发变不存在吊装维修的情况。

成子跟着我看完了全部检测项目，终于放心了！全车无事故无水泡无大修无调表，也没有杂七杂八的问题，只有底盘有点渗油，轮胎需要充气，这也算不上什么毛病。车辆使用频次不多，属于精品状态。

车况过关，剩下的就是聊一下价格和办手续了，因为关系比较亲，大锤有心留下来陪着成子办完所有事项，无奈还有另外的检测任务等着大锤，不得不离身告别。同行批车，相信成子完全有能力处理好其余的事情，甚至比大锤更有手段。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写得不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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