哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面啦！我是资深检测师老张，曾经做过10年的汽修工，后来机缘巧合之下进入了二手车检测行业，为消费者购车保驾护航是我存在的价值。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享的是在国内常年加价的“神车”——丰田埃尔法。

丰田埃尔法这款车在它的原产地，只是一辆二三十万级别的普通MPV，但到了国内却摇身一变成了高端豪华MPV，售价达到了70万，而且提车还需要加价30万，硬生生搞成了一款百万级别的豪车。究其原因还是早年间这款车在香港可以说是明星御用“保姆车”，受到许多影视明星的青睐，车型形象因此国内的高端MPV市场都认可这款车。

不过老张我觉得还有一个原因就是高端豪华MPV的车型缺失，传统豪华品牌根本就没几款MPV，宝马和奥迪压根儿不生产MPV，奔驰旗下的MPV又是一言难尽，威霆和V级用的就是货车底盘，舒适性太差了，也难怪埃尔法能统治豪华MPV这么多年。但现如今随着国产车的崛起，极氪009和腾势D9等国产MPV也都造得不错，我原以为埃尔法的加价会克制一点，结果还是我片面了啊。

我们还是先来检查一下外观，可以看到前保险杠中网固定螺丝、水箱框架、大灯固定螺丝没有任何拆卸，前保险杠也没有修复过的痕迹，只有左下角轻微有点磕碰。

左后门无修复变形痕迹，大顶无修复变形痕迹，左后翼子板无修复变形痕迹，车玻璃也是原厂的。

这辆丰田埃尔法搭载的是一台3.5L自然吸气V6发动机，最大马力275，最大扭矩340N·m，匹配6AT变速箱，这个动力水平相当于一台高功率版本的2.0T，还算不错，但是3.5L自吸发动机更加丝滑稳定，舒适性更强，当然，油耗也不低就是了。

读取行车电脑OBD的数据可以看到里程数和表显里程对得上，车子也没有任何故障码的存在，还不错。

不过老张我随手上网查了一下，同款同配置的丰田埃尔法在网上的报价大概就是50多万的样子，今天这辆车就算里程数只有一万多公里，全车原版原漆，个人觉得卖个60来万就算顶天了，71万的售价实在是太贵了！毕竟是7年的二手车，大家觉得客户大哥该不该买这辆车呢？