大头大头下雨不愁，别人有伞我有大头！哈喽大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是有过修车经验的一名检测师，更是一名事故车劝退师，你们可以叫我大头。最近广东这边凉快了不少，大头我出去干活的时候终于不怎么出汗了，不像上个月一件衣服一天要打湿两三次。欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享一辆丰田凯美瑞的检测案例。

这次检测的这辆车比较特殊，委托我们检测的是一个二手车平台，车子是某金融公司放在他们那里拍卖的，据说是车主还不上贷款，金融公司就把车主抵押的车子拿来拍卖了。而这个二手车平台上架需要车辆的检测报告，平台就找了我们。来到约好的地方，我发现有点偏僻啊。这是害怕原车主把车子多次抵押出去了，其它的金融公司来拖车？

这辆车就是我们今天检测的主角了，一看就不简单，满身的灰尘，后面两个轮胎都瘪了一半了。也不知道在这里停了多久了，这种车的车况能好吗？马上我们就来看一看，首先还是了解车辆的基本信息。

就目前看整个车没有一个漆面是原装的，最轻微都喷过漆了，严重的有过更换或者有钣金修复。

打开后备箱看了一下里面随车工具还是有的，备胎槽里面的钣金面还是完好无损的，就是有点灰尘没有清理。

把水箱框架上饰板拆开之后明显看到空调散热网是新的，跟周边的部件有明显的新旧区别，这里要重点看一下了。

用内窥镜看左前大梁头周边的部件有明显变形开裂的情况，其实稍微懂一点的都知道这是重大事故车了， 不算车头的问题，单单右前A柱内侧变形超过8CM就算重大事故车了，现在又发现一个问题点，这辆车到底是经历了啥？

发动机好像没什么问题，发动机周边附件的固定螺丝没有怎么拆卸过，但是着车的时候有明显哒哒哒的异响，有点像拖拉机的声音，有点离谱，不知道是不是久了没换机油的原因，后期肯定得好好检修一下。

接着进入车内检查内饰，可以看到磨损痕迹还是比较大的。

内饰座椅部分经过了十多年的洗礼也是有了沧桑的痕迹，满是斑驳， 大家觉得像表显的16万公里的样子吗？

内饰里面的饰板也到处都是污迹，后面还要费劲清洗一番，果然这种抵押出去的车子是不会有人疼的。

内饰里面也有一些之前改装过线路的痕迹，杂乱无章线头都没有包扎，也不知道车里面有几个GPS定位器。好在地毯下面虽然有点泥沙灰尘，但是整体海绵没有变色，用手触摸上去也是比较干爽，左右两边一起对比之后可以排除水泡的情况。

最后测试了一下车辆内饰的功能按键，改装了一个屏幕，在以前看来算是大屏了，试了灯光、空调还有收音机，以及各个玻璃的开关都正常。因为这辆车是别人抵押的车子，所以是不能离开这个场地的，场地里面也没有升降机，所以底盘就检测不了了。

总结一下车况，全车外观都喷过漆，换了一个右前门跟右前翼子板，还有右A柱内侧有变形，以及左前大梁头有变形，属于是重大事故车了，发动机异响严重后期需要维修。还有一个比较大的隐患就是这辆车虽然是正规抵押车，现在手续都是全的，但是你不知道原车主有没有在一些小的金融公司搞二次、三次抵押，车子里面有多少个GPS定位器也不知道，普通人还是尽量不要碰的好。就算车子过完户有合法手续了，二抵、三抵的清收队偷偷来把车子拖走，后期扯皮也麻烦。所以这种车一般都是二手车商在平台上拍下来，然后再卖给个人消费者，车商们有的是办法拆GPS。

后来大头我出于好奇问了一下这辆车最后的拍卖价，大哥告诉我说这辆车拍到了3.7万。

可以看一下，现在网上同款丰田凯美瑞的价格大概在5万多块钱的样子，今天这辆可以过户的抵押车，并且还是一辆重大事故车，低于市场价是肯定的，不过3.7万还是比我预料中高了一些，只比市场零售价便宜了1万块钱，大家觉得这种车能不能买？