燃油车市场，豪华品牌中型SUV奔驰GLC一直稳坐销冠位置，并且销售量远超位于第三名的宝马X3数千台。全新奔驰GLC上市已经有1年多的时间，终端市场优惠幅度比较稳定，今天这台拍摄车为全系最顶配GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座，指导价53.18万，经销商大约有15万左右的优惠。

外观：轴距加长，车顶加高

外观部分，全新一代GLC整体外形轮廓相比上代车型变化不大，依旧走的优雅动感的设计路线。相比海外版车型，国产GLC对轴距进行加长，车辆长宽高分别为4826*1890*1714（mm），轴距达到2977mm，后排空间想必是小不了。

GLC这组头灯很有技术亮点。260万像素数字大灯，车辆解锁上锁时可以投影出流星雨的效果，仪式感拉满，并且在夜晚行驶时也会有光束变化去提醒行人和车辆，属于既提高颜值又提升安全性的配置。不过只有GLC 300顶配车型标配，其余车型需花费2.4万元选配，而260版本是不提供的。

12.3英寸仪表配11.9英寸中控屏，画质没问题很清晰，第二代MBUX车机功能和流畅度中规中矩，支持无线CarPlay功能。

中控采用大面积的亮黑色饰板材质，高级感和精致度很好，不过日常打理起来需要比较在意，容易沾染指纹是其一，稍不留神就会产生划痕，这台试驾车贴了膜进行保护，美观度多少会有影响。

后排配置一般，空调能够独立控制，B柱配备出风口，门板上有副驾座椅调节按键。

7座打开状态下的后备厢空间不大，容积大约能存放三个背包。5座状态下，容积为440L。

动态：底盘稳动力强

隔音部分除了发动机噪音外，路噪和风噪的抑制都不错。

写在最后

从产品力上看，全新一代GLC优缺点分明，外观内饰设计一直是奔驰一大卖点，精致度同级领先，长轴版的后排空间也足够宽敞，还提供了7座车型，丰富了用户选择范围。缺点也很明显，对比现款宝马X3，GLC的驾驶质感和行驶品质比较一般。如果你像我一样更看重驾驶感受，GLC或许会让你小小失望了。在刚刚结束的成都车展上，宝马也带来了全新一代加长轴距版X3车型，空间终于不再是X3的短板，相信上市后GLC和X3的竞争会更有看点。

买它不比轩逸强？8万的车都卷成这样了？