以前都说国产车质量差，三大件不如合资车，但现在国产车已经逐渐成为了潮流，越来越多人开始认可自主品牌车型，截止至目前单款车型累计销量超100万辆的国产车已经很多了，其中相对热门的车型有以下几款：

1、比亚迪宋PLUS新能源

在今年7月29日，比亚迪汽车正式宣布宋PLUS新能源第100万辆新车下线，宋PLUS是一款紧凑型SUV，新车指导价12.98-18.98万元，近期这款车的月均销量都在30000辆以上，车辆在2023年全年累计销量超42万辆，按照这个势头发展下去可能再过一年多累计销量就能破200万辆了。

2、哈弗H6

哈弗H6是实打实的“国民神车”，据不完全统计目前这款车的累计销量已经超400万辆，哈弗H6曾连续9年成为国产车“销冠”，虽然近几年热度逐渐退去，但在去年年底至今年年初月销量依然稳定在20000辆左右，不久前新车正式完成换代，新一代车型能否重回销量巅峰就让我们拭目以待。

3、传祺GS4

在三四年前传祺GS4的累计销量就已经突破100万辆，这车曾被视为哈弗H6的直接竞争对手，但如今却逐渐走向衰落，车子在今年6月份只卖掉2414辆，辉煌都留在了过去，很多人觉得传祺GS4的定价偏高，且没有太亮眼的技术，和同级别竞争对手相比不存在太大的优势。

4、吉利博越

吉利博越在2020年累计销量就超过了100万辆，历时仅4年多，官方当时还专门推出了百万纪念款车型，但现在市场竞争越来越大，吉利博越的竞争优势也逐渐下滑。该车型目前指导价9.28-12.58万元，今年6月份只卖出2372辆车，现在很多人买车也不会再想到还有博越这款车型。

5、长安CS75系列

长安CS75系列不仅在早些年火爆，现在长安CS75 PLUS依然是很多人买车的第一选择，车辆定位于紧凑型SUV，指导价11.79-15.49万元，车辆成为比亚迪宋PLUS、哈弗H6等车型的竞争对手，据悉新一代车型将会在今年10月份完成上市，至于后续销量如何就要看新车的产品力了。

6、五菱宏光 MINI EV

今年2月份，五菱官方宣布宏光MINI EV的累计销售超120万辆，这款车曾七次成为全球新能源单一车型销量冠军，凭借一己之力让五菱品牌的销量稳居排行榜前列，也正因如此很多榜单在排名时都不将宏光MINI EV算进去，这车凭借便宜的价格和可爱的造型受到诸多年轻人的青睐，是短途代步出行的好选择。

以上六款车型在国内市场上都有着一段辉煌的历史，目前热度最高的车型是比亚迪宋PLUS，随着国内汽车工业的不断发展，以后累计销量破100万辆的国产车会越来越多。当然除了本文列举的六款车型以外，市面上还有其他销量超百万的国产车，由于很多车型官方并未作为噱头进行宣传，所以统计起来也相对困难一些，那么你觉得哪款车最有吸引力？