今天喵哥来给大家汇报一下，我老弟这台星纪元ET开了三个月的用车报告。

当然，这些都是从用车角度，那么我们这个车的驾驶质感开起来，到底怎么样呢？我也跟大家聊一下。

上车之后，我知道很多朋友都会跟喵哥咨询个问题，就是这车它的中控台是断开的，到底好不好用？怎么感觉这么怪异，而且它两块屏也是错开的，也不在一条线上。

而车机里面的应用，满足我们导航、听歌、看视频什么的，基本上都没有多大的问题。再加上还有朋友问过我说，这个仪表盘一边宽一边窄，黑边到底有没有影响，没有影响。

所以关于它的内饰的设计，这个地方我觉得不要听网上一说，觉得这不行，就不去看。我觉得一款车，真正的你要自己去试驾去看，而且多试驾几次，你会发现，网上别人说的那些东西，你可能压根就不在乎。

在油耗和续航方面，其实它的纯电续航是比较实的。我上次高速上已经测过了，超出了我的预期，甚至高速上它能跑到12%左右，它才启动发动机。

那个时候，续航达成率能够达到百分之八十几，我觉得这个真的吓到我了。因为它是SUV，在高速上能够达到这个纯电续航达成率，确实算是很不错的一个数据了。

除此之外，你在亏电状态下，发动机在介入的时候，基本上是无感的。而且其实亏电的话，它的油耗也不算高，大家可以看一下整体数据，提车快三个月了，然后跑了6000多公里。

然后可以看到，整体电耗是百公里11个多，用油也比较少，油耗是百公里1.9升。所以总体来说，这个车的用车成本其实还是比较低的。

虽然说这个版本不带智驾，但是它带L2级别驾驶辅助。

在城区，这个全速自适应巡航，甚至在高速和快速路上，能够实现基本的一些的智驾能力，而且整体表现还可以，可用程度还是比较高的。

总体来说，星纪元ET这台车，很多朋友可能都会选择增程。

因为花20多万，去买一台这么大的车，很多时候考虑到家用的问题，但是增程的话，在二十几万，它应该是给到你面子，也给到了底子。

虽然乍眼看上去没有那么惊艳，但是它绝对是属于那种适合过日子的。在这台车身上，我是感受到了星途，作为奇瑞的高端品牌，而星纪元又作为星途的高端系列。正如尹总所说的，真的是不计成本地投入，有那帮理工男的执着，当然还是那句话，把肉都埋饭里了。