梅赛德斯-奔驰和微软宣布正在合作测试车载ChatGPT人工智能，在美国有超过90万辆汽车可以使用。

奔驰称这项新兴技术将通过其Hey Mercedes语音助手用于音频请求，预计这将大大扩展该系统的能力，美国客户的可选测试计划将于周五开始。而微软发言人称，这是ChatGPT在汽车上的首次应用，车载ChatGPT不仅可以理解车主的语音命令，还可以开展交互式对话。

Meta考虑放宽开源AI大模型，允许开发者商用化

Meta CEO 马克・扎克伯格希望其他公司能够自由使用 Meta 正在开发的人工智能新软件，并能从中获利。

Meta 正在研究如何将其开源大语言模型（LLM）的下一个版本用于商业用途，对于开发者和企业而言，这可能产生重大影响。Meta 此举将直接竞争谷歌和 OpenAI 销售的专有软件，同时也将有益于 Meta 自身。Meta 的发言人拒绝对此置评，而相关市场行情的影响有待观察。

微软Bing升级“识图”功能

微软 Bing 的界面上出现了上传图片的选项，根据用户上传的图片，Bing 就能识图回答问题。

识图功能在 GPT-4 发布时就已提及，如今微软 Bing 似乎抢先 ChatGPT 一步发布识图功能。

中科院：自主研制新一代人工智能大模型问世

中国科学院自动化研究所今天上午在上海发布了该所研制的新一代人工智能大模型——紫东太初2.0。

全新大模型相比第一代着力提升了决策与判断能力，实现了从感知、认知到决策的跨越，未来将在医疗、交通、工业生产等领域发挥更大作用。作为我国首个存储千亿参数的图文音三模态大模型，第一代紫东太初人工智能大模型在2021年问世时实现了无标识的图像、文字、语音的识别能力，这次发布的新一代大模型则升级融入了视频、传感信号、3D点云等识别能力，突破了多模态分组认知编码、解码，全模态认知等关键技术，提升了系统的决策和判断能力，打通了系统识别能力从感知、认知到决策的通路，从而拓展出更为广泛的应用场景。

目前，紫东太初大模型已经在神经外科手术导航、短视频内容审核、医疗多模态鉴别诊断、交通违规图像研读等多领域应用。

Meta首席人工智能科学家：ChatGPT背后的生成式人工智能技术拥有太多的局限性

Facebook母公司Meta首席人工智能科学家杨立昆周四指出，ChatGPT背后的生成式人工智能技术已进入了死胡同，拥有太多的局限性，现在谈论它们的威胁还太早了。

DreamHuman 可以通过文本描述生成3D 的动画虚拟形象。据研究团队表示，DreamHuman 通过一个新的优化框架中将文本生成模型、神经辐射场等技术进行结合，帮助生成高质量的3D动画模型。

研究显示，DreamHuman 生成的 3D 模型具有不同的服装、外观、肤色和体型，且在质量方面优于现有的产品。