V8、高转、涡轮增压，三种因素集合到一台发动机上，这样精妙的性能机器当然要配给一个匹配它性能的超级跑车，而法拉利F8就有实力。它搭配的这台3.9T V8引擎拥有双涡轮增压，8000转的红线转速，这样的性能猛兽到底是不是大家心中的梦想之车呢？

法拉利的外观设计语言目前进入了一个全新的设计纪元，F8上的大灯、整个保险杠的空气动力学以及进风设计都带着强烈的家族特征，同时低矮的车身也展现出了超级跑车的风采。

F8的长宽高仅有4611/1979/1206毫米，轴距2650毫米，极为低矮的车身配上敞篷真的是张扬到了极致。同时20英寸车的轮圈保留了法拉利经典的五角星设计，法拉利的热情血液依然流淌在它的身上。

车尾的四出尾灯，双出排气算是法拉利非常经典的特征了，同时这款车作为一个中置跑车发动机也在后部，不过敞篷车型并没有透明引擎盖，否则更能领会这款性能机器的风采。

内饰部分，现款法拉利内饰都相当接近，但是F8的内明显更强，因为它使用了非常多的碳纤维材质，包括中控、方向盘、换挡拨片等都大量使用了碳纤维材质，这样可以减轻很多重量，作为一个高端超跑，性能始终是第一位的。

无论是大尺寸的换挡拨片还是上面的一键启动以及模式旋钮，都是法拉利标准的标志性设计，将关于驾驶的一切集合在方向盘上，专注于驾驶。

这就是那台红线转速8000转的3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米，匹配7DCT变速箱，发动机性能强悍，采用了F1技术的双离合变速箱换挡更是干脆，极高的传动效率是顶尖超跑实力的体现，也是0-100km/h加速2.9s成绩的有力保证。

好的发动机配上好的车，这样一款强悍的超级跑车仅仅只依靠图文来讲解总是感觉非常单薄，这绝对是一台让人肾上腺素飙升的性能机器，跟它接触的每分每秒，感觉都是梦幻的。