3月23日，比亚迪全新中型纯电轿车秦L EV终于上市了，新车基于e平台3.0 Evo打造，标配天神之眼C智驾系统，是比亚迪王朝网在2025年非常重要的一款产品。

尺寸方面，秦L EV相比秦L DM-i除了轴距更长外，其它指标都是要更小的，从车身和轴距的比例也可以看出，秦L EV与插混版并不是一回事。而与市面上主流的纯电中型轿车相比，秦L EV的尺寸整体与特斯拉Model 3相仿，略小于深蓝SL03和小鹏MONA M03。

底盘部分，秦L EV采用了前双球节、后五连杆式悬架组合，并且使用了CTB电池车身一体化技术，在12-15万的价位里规格还是比较高的。

简单回顾完秦L EV的设计和参数，我们再来看看起售价不到12万的它，在配置上表现如何，以及到底哪个版本值得购买！

在入门版的基础上加1万元，就可以升级到12.98万的中配车型，这1万块的差价带来的提升还是很多的。除了动力更强、电池更大、续航更长外，中配版还增加了前排中间气囊、主动格栅、前排化妆镜照明灯、副驾电动调节、自动雨刷、后排带杯架的中央扶手，并且音响数量也从6个增加到了8个。

这个版本我们认为比最低配更值得购买，因为电动车的核心是电池和续航，中配版在这方面有明显提升，并且性能也显著更强，舒适性以及安全性配置也有小幅升级。

在内部配置上，顶配版中控屏从12.8英寸升级至15.6英寸，并且增加了HUD抬头显示、内后视镜自动防眩目、前排50W无线充电、前排座椅加热通风、主驾座椅记忆、车内氛围灯、车载冰箱等配置。

车载冰箱算是这个价位里比较罕见的配置，而且秦L EV的车载冰箱并不是半导体介质，而是与车辆的空调系统共享压缩机，支持-6℃~50℃的温度调节。在配置上，秦L EV顶配版本的配置是基本齐全了，放在14万的市场里属于是比较全能的存在。虽然电池和充电参数不算亮眼，但满足日常家用城市代步已经足够。

其实熟悉比亚迪的朋友应该知道，在网约车市场中，纯电的秦PLUS EV保有量很大，2024年秦PLUS总共48万台的销量中，有17.5万台是纯电版车型贡献的。如果大家经常打车的话，肯定坐过秦PLUS这款车。只不过，秦PLUS车内空间比较局促，尤其是头部空间对于身高超过175cm的乘客来说比较拥挤，所以比亚迪推出了基于纯电平台的秦L EV。新车在空间上有了明显优化，并且纯电平台也带来了更好的驾乘感受以及储物空间，无论是对于家庭用户还是网约车用户来说，显然都是更好的选择。