文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 9月27日，丰田汽车公布了8月份全球产量及销量。数据显示，丰田汽车（包含雷克萨斯、大发、日野）8月全球产量达到808023辆，同比下降12.6%；全球销量达到888689辆，同比下降3.7%，整体表现相较7月份也有所下滑。

丰田汽车方面认为，8月产量及销量下滑的原因是，认证违规的“YARiS CROSS”等3款车型停产，以及受今年第10号台风“珊珊”影响，日本全部14家工厂8月下旬停工。

在中国市场，丰田汽车8月售出152065辆，同比下滑13.5%，今年前8个月，丰田在中国市场的累计销量为1080121辆，同比下滑10.6%。

值得注意的是，丰田8月在中国市场的销量虽然同比下滑，但环比7月份的143435辆还有所增长。

凯美瑞双擎

丰田北美地区销售和营销负责人大卫・克里斯特（David Christ）和路透社表示：“展望未来，我们计划逐个车系评估全混合动力是否合理。”这些评估将在每次车型重新设计时进行。

与其他车企“用电动化取代燃油车”的战略有所不同，丰田的全面混动化相对较为保守，这也和该企业对于电动车市场一贯的悲观态度有关。今年1月，丰田汽车董事长丰田章男此前曾表示，他认为电动汽车的全球份额最多只能达到30%。而丰田的优势则在于“多路径”，即同时发展各动力路线车型，满足不同消费者需求。

丰田推动全面混动化战略

据悉，在美国市场，丰田最畅销的车型是RAV4，其混动版本已经占据销量一半的比重。2026年，这款车型即将换代，而消息人士指出丰田很有可能从这款换代产品上开始放弃纯燃油车型。

数据显示，2024财年，丰田汽车的销售收入为45.095万亿日元，同比增长21.4%；营业利润为5.353万亿日元，同比增长96.4%，刷新历史最高纪录，在日本企业中首次突破5万亿日元大关；净利润为4.945万亿日元，同比增长101.7%。