而中国自主品牌车企能够持续稳定增长，离不开新能源汽车市场的爆发，成为新的增长点。根据乘联会公布数据，2024年1-6月中国乘用车市场累计零售983.9万辆，同比增长。3%，其中新能源乘用车累计零售411.3万辆，同比增长33.2%，渗透率达41.8%，相比2023年再提升6.1个百分点。

具体来看，其中7月新能源销量45,370辆，同比增长254.5%；今年1-7月累计销售新能源汽车226,321辆，同比增长193.7%。另外，奇瑞控股集团燃油车7月份销量150,389辆，同比增长9.2%；其中国内7月燃油车销量105,478辆，同比增长44.1%。

具体到品牌方面，奇瑞品牌 7月销量123,123辆，同比增长20.4%；1-7月销量829,890辆，同比增长38.3%；星途品牌 7月销量14,443辆，同比增长26%；1-7月销量68,890辆，同比增长28.3%。

捷途品牌 7月销量41,106辆，同比增长91.1%；1-7月销量264,661辆，同比增长97.7%；iCAR品牌 首款产品上市5个月，7月份销量6,065辆；今年以来累计销量31,651辆。

吉利汽车7月销量150,782辆

今年1-7月累计销量1,106,512辆

吉利汽车7月销量150,782辆，同比增长约13%；今年1-7月累计销量1,106,512辆，同比增长超36%，距离200万辆的全年销量目标，目前进度已达成55.33%。

长城汽车7月销量91,285辆

今年1-7月累计销售650,954辆

长城汽车7月销量91,285辆，今年1-7月累计销售650,954辆，同比增长3.60%，其中新能源汽车累计销量156,519辆，同比增长28.14%；海外累计销售239,685辆，同比增长58.80%。按照年初制定的160万辆销量目标，目前进度仅为40.68%。

具体到品牌方面，哈弗品牌7月销量52,944辆，今年1-7月累计销售352,682辆；魏牌品牌1-7月累计销售22,632辆；坦克品牌7月销售18,682辆，同比增长38.49%，今年1-7月累计销售134,720辆，同比增长87.59%；欧拉品牌1-7月累计销量36,529辆；长城皮卡1-7月累计销量103,944辆。

值得一提的是，鸿蒙智行旗下第五款车型——享界S9将于8月6日正式上市，此前已开启预售，预售价区间为45-55万元。该车是华为智选车与北汽合作的首款车型，定位中大型轿车，采用纯电驱动，搭载途灵底盘，将首发搭载HUAWEI ADS 3.0智驾系统。

小米汽车7月交付破万

累计交付量突破4万辆

小米汽车7月交付小米超过10000台，已连续两个月交付过万，不过并未公布具体数据，按照理想汽车公布的前四周销量（7.1-7.28），小米SU7共交付11,350辆，7月交付超1.2万辆应该不成问题。

岚图汽车7月交付6015辆

今年1-7月累计交付36,391辆

岚图汽车7月交付6015辆，同比增长76%，今年1-7月累计交付36,391辆，同比增长97%。另外，官方表示，第四款车型岚图知音计划今年8月开启预售。

智己汽车7月销量6017辆

今年1-7月累计销量28,839辆

智己汽车7月销售6017台，同比增长249%，其中智己LS6充夺中大型纯电SUV市场7月销冠；智己L6也有着不俗的表现，在20万级中大型纯电轿车销量榜排名前三。今年1-7月累计销量28,839辆。

极狐汽车7月销量8017辆

今年1-7月累计销量25,860辆

极狐汽车7月销量8017辆，同比增长329%，已连续两个月销量超8000辆，今年1-7月累计销量25,860辆。

写在最后

从各大车企公布的成绩单来看，整体表现确实呈现出较为积极的态势，同比增长普遍呈向上趋势，但环比6月出现一定下滑，主要原因在于政策退坡影响，消费者观望情绪复苏。另外，各家车企销量目标进度缓慢，主要是车企制定销量目标时过于乐观，未能充分考虑到市场竞争、供应链瓶颈、消费者需求变化等因素对销量目标达成的影响。