上海安点企业管理咨询有限公司

业务副总经理 陈亚娟

围绕“厂商如何促进增换购”的话题，上海安点企业管理咨询有限公司业务副总经理陈亚娟表示，主机厂首先应找到精准的人群定位，运营好本品车主，通过异业合作的方式提升本品增换购政策的曝光度，同时提供金融方案的汇率优惠和价格补贴。经销商端则可以通过基盘运营、差异化服务提供、定期营销促进、工具赋能四方面来实现增换购的具体操作落地。

宝利捷二手车市场董事长 孙明霞

谈及二手车商的金融需求，宝利捷二手车市场董事长孙明霞直言：“二手车商十分需要金融产品的支持与赋能。而需求无非就是三点：方便、快捷、低息。我们市场有大大小小金融机构16家进驻，不同的金融机构针对不同的车商有不同的需求。如何让金融机构与市场深度合作，更好的服务车商，是我一直在思考的问题。其实风口在不断地变化，我们不能拿着旧地图找着新大陆，只能跟着形势走，但创新变革如何实现落地，是尚需探讨的问题。”

李桁指出，在零售方面，要建立一套符合二手车销售场景的业务流程，针对4S店模式、精品店，以及二手车交易市场等不同的交易场景，提供差异化的产品需求来满足不同的客群需求，做到更大限度的覆盖，来支持二手车业务的发展。此外，二手车批发融资产品也需继续探索，特别是在风控上还需要打磨。他提出，如果要对二手车市场内的车商进行授信，那么需要二手车市场协助金融机构做好车辆的监管工作，“看住”车辆。

深圳聚瑞云控科技有限公司总经理 郭胜

谈及风控管理，深圳聚瑞云控科技有限公司总经理郭胜指出：“第一从产品设计出发，金融机构的低价利率，它针对什么样的客群决定了它操作的手段；第二展业模式也很重要，目前有3种：直营、SP、标准服务团队，目前这几种模式都有比较成功的案例，这也是结合到每家金融机构整体战略的考虑。从汽车金融整个风险来说，个人认为获客场景风险比较重要，选择优质的渠道商也很关键。汽车金融发展这么久，经过市场进化，现在市场上还存留的渠道商很多都是比较优质的，总体来说风险还是可控的。”

SFC

本期编辑 金珊 实习生 黄丽鸿