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除了销量,比亚迪还剩什么?
来源:经理人杂志
2025-04-04 03:34:27
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吉利尚未披露2024年三季报,中报显示净利润、经营活动现金流分别为103.8亿、141.5亿。

2024年前三 季,广汽扣非净亏损18.7亿,经营活动现金流为正的9.8亿。

3)为什么车企负债率高

汽车行业负债率普遍较高。以美国二大汽车公司为例(截至2024年9月末):福特汽车负债2427亿美元、负债率84.6%;通用汽车负债2151亿美元,负债率74.4%。

车企负债率高主要有两个原因:

一是重资产需要巨量固定资产投入,用于生产设备、设施的新建、改造、升级,有息负债负担沉重(长期贷款、短期贷款、债券等)。

这种情况“比较麻烦”:

一是“活钱变死钱”,一旦资金周转不灵,抛生产线比抛商品房、写字楼要难得多;

二是金融机构天然强势,如果被“拉黑”、“群殴”,企业九死一生。

所幸的是,比亚迪彻底摆脱了这个“麻烦”:

2019年末,比亚迪有息负债达到峰值622亿,占总负债的47%,净利息支出31.3亿;

2020年末,有息负债降至400亿;2021年降至210亿;

2022年仅148亿、占总负债的4%;净利息收入5.1亿;#利息收入大于利息支出#

2023年末,有息负债增至303亿;净利息收入9.7亿

2024年9月末,有息负债304亿、占总负债的5%;前三季净利润收入7.05亿。

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