【2024年1-10月轿车销量排行榜 完整版】今年国内轿车市场基本维持去年同期的销量水平。乘联会数据显示，2024年1-10月国内轿车市场累计零售销量822.2万辆，同比微涨0.1%。

具体来看，今年1-10月累计零售销量超过10万辆的轿车共有29款车型，其中4款车型销量已经超过25万辆。比亚迪海鸥表现出色，累计销量达到348683辆，强势夺得国内轿车销量冠军，也是唯一一款累计销量已经超过30万辆的轿车。

日产轩逸、秦PLUS DM-i、大众朗逸排名第二至第四位，今年1-10月累计销量均超过25万辆，分别达到272146辆、253549辆和251201辆。其中，轩逸依然是燃油轿车销量冠军。

来自大众的速腾和帕萨特累计销量均达到19万辆，排名第五和第六位。五菱宏光MINIEV则夺得微型车销量冠军，1-10月累计销量188617辆，在轿车销量榜中排名第七位。

1-10月累计销量已经超过15万辆的还包括驱逐舰05、秦L DM-i和五菱缤果，分别以179684辆、165581辆和152809辆的销量排名第八至第十位。

奥迪A6L依然是销量最高的中大型轿车，今年前十个月累计销量141673辆，排名第12位。奔驰E级销量则只有114606辆，排名第25位。宝马5系销量低至69524辆，仅排名第40位。

4月份上市的小米SU7表现不俗，截至10月底累计销量已经达到90516辆，排名第31位，其中10月份的销量首次突破2万辆，成为当月中大型轿车销量冠军。

在海外品牌新能源中，除了MODEL 3和大众ID.3之外，销量最好的算是别克微蓝6和丰田bZ3，今年1-10月累计销量分别位44127辆和41934辆，排名第56和第59位。宝马i3累计销量40758辆，排名第62位。

新能源的热销对上汽通用旗下两款最热门的紧凑型车的市场销售带来巨大冲击，别克威朗和雪佛兰科鲁泽这两款此前月均销量可以超过1万辆的车型，今年1-10月累计销量分别只有39443辆和32944辆，仅排名第63和第72位。