百公里亏电油耗“3字头”、起售价9.98万元的中型轿车……比亚迪秦L自上市以来，一直以“卷王”的身份存在。

“卷王”称谓是否名副其实？秦L是否值得消费者入手？与同级别合资中型轿车相比又有何优势和不足呢？

为此，《消费者报道》试驾了秦L车型，从功能配置情况、外观内饰、驾乘体验、人性化设计、续航和油耗等方面对比亚迪秦L进行全方位的测评，我们也由此发现了秦L的“AB面”。

驾驶过程中还发现，车辆的制动踏板比较灵敏，刹车反应也很迅速，正常刹车时车辆不会出现“点头”的情况。

我们还注意到，车辆的方向盘并不重，这对于力气较小的司机也会非常友好。

此外，车辆的各种主动安全功能也正常运行。在多车的路段，当车辆与前车非常接近时，车辆会发出警报声并有主动刹车的动作，而车辆周围有电动自行车靠近时雷达也会工作并发出声响。

停车时，我们找到了一个非常狭窄的停车位，准备侧方位停车。车辆的360度全景影像非常清晰，停车时感觉拥有了“上帝视角”，不擅长停车的司机一定会非常喜欢这款车的各种停车辅助功能。

不过在行车的过程中我们也发现了一些不足，比如车机系统自带的导航功能反应比较慢、智驾水平仍有提升空间。

在接近一个高架路时，导航提醒“不要上坡，请走右侧两车道”，我们随即将车辆开上了高架路，然而，车辆已经达到高架路最高点并准备下坡时，车机系统才发出“您已偏航”的语音提示。

此外，在智驾模式下，行驶至一弯道路段时，左边车道有车辆变道至我方车道，不过试驾车辆没有及时采取刹车或变向措施，驾驶员只得马上接管车辆。

此外，虽然车长不及同级别主流合资燃油轿车，不过秦L的后排空间仍然可圈可点。我们让一位身高180cm的同事坐到后面里面，发现其头顶距离车顶还有接近一拳的空间剩余，膝盖距离前方座椅也有接近两拳的空间剩余。而皮质座椅也非常舒服，长时间乘坐也不会腰酸背痛。

中控台有两个放置饮料的储物口，不过要吐槽的是，如果靠近主驾驶位的储物口放了矿泉水或奶茶，水瓶会对手形成一定的遮挡，伸手去触摸挡把换挡的时候需要弯曲一下手腕，感觉会有点别扭。

关于主驾驶位的人性化表现，方向盘也有改进空间。皮质方向盘虽然触感很好，但是没有配备方向盘加热功能，对于北方地区的消费者而言，在冬天一上车可能就要触摸冰冷的方向盘了。

此外，坐在前排位置，能明显看到中控屏附近的面板会有污渍。钢琴喷漆面板虽然颇有高级感，不过用手指轻轻触碰就很容易会沾上指纹，即使马上用纸巾擦拭也还是会留下痕迹。

另外，车辆的隔音效果表现也有提升空间，时速超过50公里后风噪声非常明显，在高速公路行驶时最好还是打开音乐。

经过一番测评，我们对秦L的总结如下：

优点主要包括——油耗低、续航里程长、用车成本低、驾控体验不错、空间表现不错、全景天窗配备遮阳帘等。

缺点主要包括——车机系统有待改进、隔音效果一般、中控屏附近面板容易有污渍等。

当然，作为10万元级别的中型轿车，秦L很对得起它的价格。毕竟，如果在五年前，这个价格甚至可能还买不到合资紧凑型轿车。