虽然听起来像是昨天才推出的，但兰博基尼 Huracán 早在十年前，即 2014 年就已推出。Huracán 搭载着著名的 Lambo V10 的增强版发动机，后来成为少数几款与“超级跑车”同义的汽车之一。

Huracán 的时代即将结束，因为替代车型即将问世。Huracán 的停产也预示着 V10 发动机的消亡，但替代车型将带来令人兴奋的事情。几乎可以肯定的是，兰博的迷你超级跑车将被命名为 Temerario，它将改用插电式混合动力 V8。

有理由相信，最初人们认为这款 V8 发动机将是 4.0 升双涡轮增压发动机，为 VAG 的大多数豪华汽车提供动力。然而，兰博基尼最近证实，Temerario 的 V8 发动机是完全定制的，最高转速为 10,000 rpm，功率超过 900 hp。V10 发动机可能已经消失，但超高转速兰博基尼的日子肯定不会屈指可数。

这个名字听起来确实有点矛盾，但在决定让即将推出的电动车型在车尾使用双数后，即将推出的奥迪 A5 将取代 A4 在因戈尔施塔特汽车制造商的产品线中的位置。根据这一新决定，A5 将推出 Avant 旅行车版本，RS5 Avant 紧随其后。

回顾一下，目前的奥迪 RS4 Avant 和出色的 RS5 兄弟车型均采用 2.9 升涡轮增压 V6 发动机。即将推出的 RS5 Avant 准备采用这款发动机的某个版本，但它将包含某种混合动力组件。截至发稿时，奥迪尚未确认任何功率数据，但它肯定会超过目前 RS4 和 RS5 所推动的 444 马力。奥迪肯定会努力将输出功率提高到 500 以上，以匹配甚至超越新款宝马 M3 Touring。

关于 RS5 Avant 的其他信息我们知之甚少，只知道它可能是奥迪最后一款内燃机驱动的紧凑型运动轿车。奥迪当然知道如何制造插电式混合动力车，因此看看新款 RS5 如何撼动快速旅行车界将会很有趣。

标准版梅赛德斯-AMG GT 63 搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，输出功率为 577 马力，对大多数人来说已经足够了。显然，AMG 董事会上有人认为这还不够，所以才有了 GT 63 E Performance。除了名字拗口之外，GT 63 E Performance 的性能似乎也相当强大。

顾名思义，GT 63 是一款插电式混合动力车，但不像失败的 C63 E Performance 那样使用四缸发动机。相反，混合动力组件固定在常规的 4.0 升 V8 发动机上，这产生了几乎可笑的 805 马力。据 AMG 称，得益于标准全轮驱动，GT 63 可以在 2.7 秒内达到 60 英里/小时。

AMG 会很快指出，这款车比其自己的 AMG One 超级跑车更快（通过Carscoops）。你知道吗，那款使用真正的 F1 赛车动力系统的超级跑车？就是那款。价格便宜得多、排他性更低的 GT 63 E Performance 可以超越 AMG One。如果说有哪个车型能体现当前过度的马力之争，那就是这款车了。不过，无论如何，GT 63 E Performance 的数据非常令人印象深刻。

帕加尼和法拉利代表着超级跑车和超级跑车的灵魂，而科尼赛克则代表着超级跑车的灵魂和大脑。科尼赛克每推出一款新车型，它和背后的人都会不断突破所有可以想象到的工程极限，让每个人都想知道为什么没人想到这一点。这一点在该汽车制造商的首款四座汽车 Gemera 上表现得最为明显。

科尼赛克于 2020 年展示了 Gemera 原型车，该车搭载一台 2,000 马力的混合动力三缸发动机，通过之前在 Regera 上看到的科尼赛克直驱变速箱驱动四个车轮。当量产版 Gemera 于 2023 年正式亮相时，它仍然是一款插电式混合动力车，但动力系统规格略有变化。

由于采用了全新的 Koenigsegg Light Speed Tourbillon Transmission，后部腾出了空间用于 V8。因此，Gemera 及其全新的 5.0 升 V8 发动机（V 型发动机内有两个涡轮增压器）可产生惊人的 2,300 马力。电动机本身可产生 800 马力，这本身就足够疯狂了。请记住，Gemera 是一款豪华四座车，它显然具有自动泊车功能。我们真诚地希望 Koenigsegg 永远不会停止在技术和工程方面突破极限，因为它已经取得了如此令人难以置信的成就。

2013 年，迈凯伦凭借 P1 向所有人展示了其插电式混合动力车的实力。如今，迈凯伦的更多客户可以通过新款 Artura 享受该汽车制造商的插电式混合动力专业知识。Artura 是该汽车制造商首款量产 V6 发动机车型，也是沃金首款量产混合动力车，具有巨大的潜力和发展空间。

涡轮增压 V6 发动机乍一看可能并不那么令人兴奋，但由于 120 度的气缸盖角度，新动力系统实现了完美平衡，转速可超过 8,500 RPM。这听起来像是一场感官盛宴，对于那些喜欢 Artura 歌唱能力的人来说，迈凯伦现在推出了 Spider。

显然，这是一辆带折叠车顶的 Artura，因此驾驶员可以享受风吹过头发的感觉，还可以听到转速高达 8,500 RPM 的 690 马力混合动力 V6 发动机发出的更多声音。Artura 已经是一款非常漂亮的汽车，但 Spider 及其开放式车顶绝对也吸引了人们的眼球。如果以普通 Artura 为参考，那么 Spider 应该是一款完全刺激的汽车，甚至可能比硬顶版更刺激。