【卡车之家 原创】7月2日，吉利江西上饶基地正式投产，该基地主要生产吉利商用车旗下的轻型商用车，包括轻卡、皮卡、VAN等车型。并且该基地号称是绿色智能智造工厂，至此，吉利商用车生产基地再下一城，对于吉利商用车而言，这意味着什么呢？作为后起之秀，吉利商用车能和老牌商用车企业掰手腕吗？

时隔4年，吉利又相继拿下了华菱和唐骏，至此，吉利商用车完成了商用车全产品布局，拥有微、轻、中、重型卡车，同时还有客车、VAN等车型。从商用车集团成立到完成商用车全产品布局，吉利商用车只花了短短5年时间。

在完成了产品布局之后，吉利商用车着手布局生产基地，南充基地由于是吉利商用车的第一个生产基地，起步之初牵引车、专用车、客车、轻卡等各种车型都在南充生产。但是受限于产能、生产设备等各种原因，拓建生产基地成为吉利商用车的第二个大动作。

目前双碳目标下，作为碳排放重点行业，商用车未来肯定会向低碳发展，清洁能源和新能源肯定会成为车企们重点目标。吉利商用车率先布局，集中火力干好新能源和清洁能源，算是走在了老大哥们的前面。

此外就是吉利商用车在布局几大生产基地的时候也是按照低碳的目标进行修建的，其目的是在制造环节降低碳排放，从而降低整个企业的碳排放。从双碳的目标来看，吉利商用车又在制造环节上领先了传统车企。

● 编后语：

作为一个后起之秀，吉利商用车是完全有机会有可能实现反超的，背靠吉利汽车强大的技术团队，再加上智能智造工厂，吉利商用车其实在布局未来。在双碳目标下，吉利商用车已经具备领先优势了，未来新能源和清洁能源成为趋势之时，就是吉利商用车爆发之时。（文/图 李国潘）