哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面啦！我是资深检测师老张，曾经做过10年的汽修工，后来机缘巧合之下进入了二手车检测行业，为消费者购车保驾护航是我存在的价值。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享的是在国内常年加价的“神车”——丰田埃尔法。

最近老张我受一位客户大哥的委托，帮他检测了一辆2015款丰田埃尔法 3.5L 尊贵版，2017年6月上牌，表显里程只有1.8万公里，当时新车指导价81.4万，现在开了7年，卖家报价居然还要71万！这价格也是让我万万没想到。原本以为在新能源时代，埃尔法可能不会加价了，但大哥介绍说新款埃尔法不仅只有2.5L的，没有3.5L的了，2.5L的售价还涨到了8、9十万，而且还是要加价10多万，算下来还是要上百万了！大哥说买埃尔法一方面是追求舒适性和豪华感，另外一方面是埃尔法是有些场所的入场券，不买不行。

我们还是先来检查一下外观，可以看到前保险杠中网固定螺丝、水箱框架、大灯固定螺丝没有任何拆卸，前保险杠也没有修复过的痕迹，只有左下角轻微有点磕碰。

接着检查到前机盖、前翼子板无拆卸修复痕迹，翼子板骨架、减震器座无修复变形痕迹，可以排除车头有过碰撞事故嫌疑。

左后门无修复变形痕迹，大顶无修复变形痕迹，左后翼子板无修复变形痕迹，车玻璃也是原厂的。

右侧基本和左侧一样都是原车漆，只有上边C柱外侧有划痕，应该是碰到什么东西划了一下，原来的车主没管都没有修复，但是不碍事，不仔细看都看不到。外观看下来漆面确实不错，都是原版原漆，下面咱们来看看发动机的情况。

这辆丰田埃尔法搭载的是一台3.5L自然吸气V6发动机，最大马力275，最大扭矩340N·m，匹配6AT变速箱，这个动力水平相当于一台高功率版本的2.0T，还算不错，但是3.5L自吸发动机更加丝滑稳定，舒适性更强，当然，油耗也不低就是了。

后面的航空座椅看上去相当高档，坐上去也很舒适，“陆地头等舱”果然名不虚传。而且7年的二手车内饰没有翻新过看上去成色还这么好，难怪卖家敢要价这么高了。下面我们来看一下车内的水泡情况。

经过检查，可以看到座椅骨架无拆卸生锈泥沙痕迹，转向柱无锈蚀，地毯干净无异味，用内窥镜检查夹层里面也没有水泡痕迹，可以排除内饰存在水泡嫌疑。

钻进去检查发动机下部，可以看到下面也没有任何拆装维修漏油痕迹，就是生锈比较严重，但是没啥问题，就是看上去不太好看而已。

不过老张我随手上网查了一下，同款同配置的丰田埃尔法在网上的报价大概就是50多万的样子，今天这辆车就算里程数只有一万多公里，全车原版原漆，个人觉得卖个60来万就算顶天了，71万的售价实在是太贵了！毕竟是7年的二手车，大家觉得客户大哥该不该买这辆车呢？