在广州车展超过百款的中，SUV车型仍是消费者的重点关注品类。今天咱们来重点盘点一下，广州车展上那些值得关注的纯电SUV。

本田烨P7

在2024广州车展，广汽本田发布了全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W架构打造的首款车型烨P7，此次量产版车型全球首次亮相，将于2025年上半年上市。

烨P7拥有前后50:50重量配比，前双叉臂/后五连杆全独立悬挂 大直径稳定杆车身悬架、21英寸轮毂265mm胎宽的马牌轮胎、前副车架双重隔振、3D陀螺仪控制减震、全新ADS自适应减震系统等。内饰采用12.8 10.25英寸的瀑布式中控屏，加上41.9英寸HUD抬头显示和9.9英寸液晶仪表，支持多屏联动。

这款新车的接近行程角度是42°/43°，而离地行程角度为40°/41°，它的最低离地距离为206mm/212mm（适用于两驱型和四驱型车型）。车身尺寸方面，长宽高分别为4220X1915X1845mm，轴距2730mm。

基于东风量子架构打造的eπ008五座版，提供纯电和增程两种选择。其中，纯电车型搭载的马赫电驱总成效率高达94.5%，CLTC续航达到了636km，兼具经济与效率；增程车型搭载行业首款热效率高达45.18%的1.5T增程专用发动机，CLTC纯电续航210km，馈电油耗仅4.7L/100km，综合续航里程可达1300km。

智己LS6

智己汽车携全新智己LS6登陆2024广州车展，新车最大的变化就是后排上新了IM MAX智慧屏，并且灵蜥数字底盘首次与IM AD高阶智驾深度融合，推出“灵蜥掉头”和“云台车身”两大新创功能。

灵蜥掉头”让无图NOA首次实现“双向双车道、自动掉头，一把过”，“让车长接近5米的“超级爆品转弯半径和MINI COOPER S差不多。既有轿车的好开，又有SUV的好装。云台车身”则加强车辆在高速高架NOA行驶中过大弯、急弯时的平稳性、安全性和舒适性。自动泊车方面，支持300多种泊车场景，并已上线“AVP一键代客泊车”，此次又新增“离车泊入”功能。

全新智己LS6的“IM MAX智慧屏”采用同级最大17.3英寸高亮超大屏、内置高通8核高性能芯片，并能实现105度超大角度电动翻转。

经过粗略统计，在本届广州车展超过百款的新车中，一半左右为SUV车型，可见SUV仍是国内车市的热门品类。本次篇文章提到的五款车型如果有您关注的那款，请锁定我们后续带来的拆车吧。