网络上对于三菱重返中国市场的议论时有存在，但这一切均是臆猜并没有任何官方确认。日前三菱在国家知识产权局正式申报了一款全新SUV专利图，网友发现它竟是海外曝光的XFC概念车，新车或许是定位为紧凑型SUV，外形设计有广汽三菱奕歌的影子，大灯则与国内造车新势力小鹏旗下新车MONA M03极为神似，除传统燃油车外，或有插电式混合动力车型推出，若在国内开售也符合当下的主流消费需求。基本以比亚迪宋PLUS、吉利银河L7为竞争对手。

三菱通过新车申报意图重返中国市场的意愿似乎已经明确，毕竟作为汽车消费大国来说中国市场非常重要，三菱由于自身原因退出中国市场必定“不甘心”，但有问题摆在眼前若重返中国市场是继续选择和“老伙伴”广汽合作呢？还是另寻良企均不得而知，不管是进口还是合资，在当下甚至很长一段时间里国内新能源的超速发展环境下，任何参与市场竞争的车型都需满足主流消费群体的需求，适应主流市场发展方能立足，三菱也不例外，否则再来一个二次退出那就“万劫不复”了！对此你怎么看？