此外，比亚迪海鸥和吉利星愿推出之后，稍微加一些预算就可以得到一款带前后双排门的纯电小型车，因此也进一步抢占了五菱宏光MINIEV的市场份额。虽然这款车9月份的销量为28918辆，表现依旧非常强势，但相比巅峰时期确实有所下降。

侧面依旧是微型车常见的四轮四角造型，保证车内空间，并采用了双色车身来提升年轻时尚感。此外，下方的轮毂尺寸由12英寸升级至13英寸，提供两种样式的轮辋盖。尾部的风格同样比较简洁，环状尾灯组与前脸相呼应，并继续采用五菱LOGO，倒车灯和反光灯移到了底部。

车内的话，第四代五菱宏光MINIEV的设计布局同样和五菱缤果类似，棕色和米色混搭的内饰配色所营造出的档次感要比现款车型提升很多。还配备了双悬浮式液晶仪表和中控屏，并且空调出风口辅以银色材质进行点缀，看起来比较精致。

动力部分，全新五菱宏光MINIEV搭载的电机最大功率为30千瓦，和2024款青春版与进阶版保持一致，最高车速为100km/h，配备容量为16.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程为205公里。

作为参考，2024款五菱宏光MINIEV提供120公里、170公里和215公里三种续航版本。其中，215km青春版的售价为4.08万元，大家觉得新车定价多少合适呢？