今年以来，各大汽车厂商相继推出了不少新车，同时也针对老款车型进行更新迭代，提升它们在市场中的竞争力，受到了众多消费者的关注。

基于此，教授今日给大家盘点2022年关注度最高的10款轿车，看看有没有你心目理想车型。

十代雅阁上市一年突破20万辆，三年超60万辆，这一份份辉煌的成绩造就了本田雅阁不朽的神话。如今本田雅阁在国内市场更是坐拥超300万的粉丝，这背后依靠的是其出色的市场口碑、可靠耐用的品质以及良好的燃油经济性。

在教授个人看来，轩逸这款车就如同一个六边形战士，各方面都比较均衡，没有很突出的优点，也没有很明显的缺点，所有的一切都是刚刚好，符合绝大部分家庭用户的购车需求。如果只是想买一台稳定可靠的家用轿车，在预算有限且没有不追求性能的情况下，日产轩逸值得信赖。

目前轩逸在终端市场的优惠也非常诱人，其中经典款车型普遍优惠2.6万元，走量的CVT舒适版全款落地在9.6万元，CVT豪华版全款落地在10.7万元；而十四代车型优惠在1万元左右，最走量的CVT悦享版全款落地在13.73万元左右。

本田思域关注度同样很高，作为一款主打年轻运动细分市场的车型，十代思域上市至今都是这个级别最畅销的车型，备受年轻消费者青睐。而如今已经更新到了十一代思域，外观和内饰得到了全面升级，智能化也跟上当前水平，竞争力可谓非常强。

凯美瑞之所以畅销，除了产品力出色之外，它持续让利更是关键，目前普遍优惠1.5万元以上，最走量的2.0G 豪华版全款落地在21万元以内；2.5G 豪华版全款落地在23万元左右，是近几年最便宜的时候，如果感兴趣的话，可以去深入了解。

另一方面就是竞争对手不给力，奥迪A4L迟迟不换代，老旧的内饰布局早已审美疲劳，一直靠着以价换量的销售策略维持着；而奔驰C级虽换代了，但门槛较高，且前期优惠较少，加上全系搭载1.5T发动机，整体性价比给人感觉就不如宝马3系。

对于新一代蒙迪欧，教授个人比较推荐最低配的版本，虽然配置简陋了些，但日常使用完全够了，买的就是合资品牌身份、越级尺寸以及出色的三大件，全款落地价为18.16万元左右；其次推荐次低配车型，多了一些高端功能，像1.1米大连屏、驾驶辅助系统等，都是很好的卖点，全款落地价在20.38万元左右。

作为30万级别最豪华的一款轿车，奔驰C级可以说是众多年轻人梦寐以求的一款车，尤其是全新换代后，更具科技感和豪华感的内饰氛围简直吊打同级别所有车型。加上奔驰品牌强大的影响力，就算是全系搭载1.5T发动机的奔驰C级关注度从来没有低过。

尤其在当前高油价时代，比亚迪的超级插混技术体现得淋漓尽致，搭载这项技术的汉DM-i车型，亏电状态下油耗仅4.7L/100km，NEDC综合油耗1.2L/100km，配合其50升的油箱容积，续航里程轻轻松松突破1300公里。

目前卡罗拉在终端市场普通优惠2-2.5万元，其中1.5L三缸车型优惠2.5万元，考虑到大家对三缸发动机并不友好，教授也不推荐购买，加上油价又那么贵（92号汽油突破9元/升），更推荐大家考虑双擎 1.8L E-CVT先锋版，优惠后全款落地价在13.27万元左右，也是价格最低的时候，对卡罗拉感兴趣的话不妨去深入了解一下。

最后一款是去年最火爆的新晋运动型轿车——传祺影豹，其9.83万元的起售价、4米7的车身长度以及全系1.5T四缸发动机，官方百公里加速时间更是仅6.95秒，加上是苏炳添代言的，这款车自上市以来就拥有超高的声讨度，深受年轻消费者的喜爱。

目前影豹也已经上市半年之多，在终端市场上依然没有任何优惠，不过销量也算是可圈可点，月均销量保持3000辆以上，这对于一台新车且市场竞争激烈的情况下，已经是非常出色的成绩。推荐次低配的270T 影豹J11版就够了，全款落地价在12.42万元左右。

总体来看，关注度高并不代表这款车综合性能的优劣，只能说它们深受消费者关注，有一定的话题性，代表着当下轿车市场的风向标。如果买车没有一个明确的方向，可以从关注度高的车型中去选择，毕竟它们要么品质卓越、要么产品力出色、要么性价比超高，出错的概率非常低。如果大家还想知道关注度最高的SUV或者MPV，可以在评论区留言。