搭载比亚迪第五代DM技术、DiPilot 300、云辇-C并换装了后五连杆悬架,同时也是王朝网首个搭载激光雷达的高阶智能驾驶辅助车型……带着一系列升级,2025款比亚迪汉正式宣布上市,新车共推出9款车型,售价区间16.58-23.58万元。其具体表现如何,一起来看看吧!

新车还将提供焕新礼:置换补贴至高28,000元,国家补贴至高20,000元,比亚迪补贴至高8,000元。无忧礼:非营运车辆三电系统终身保修(首任车主),整车包修期6年或15万公里。同时还将提供贵宾礼、智联礼、选装礼、延保服务等。
// 外观:龙颜美学设计

新车将搭载智能座舱高阶版-DiLink 100,配备15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,其功能与用户体验均达到较高水准,有着丰富的应用环境,特别是提供了丰富的主题选择,可以满足不同审美需求的消费者。
此外,定制版的高德地图,可以一键查询充电桩信息,并根据剩余电量进行线路规划。同时,导航信息还可以全屏投影到12.3英寸全液晶仪表盘之上。


汉EV基于比亚迪自研全域800V平台打造,最大功率根据配置不同分别为150kW、168kW、180kW,峰值扭矩310N·m、350N·m,0-100km/h加速时间为7.9秒,CLTC工况纯电续驶里程分别为506km、605km、701km。

悬架配置上,新车全新升级前麦弗逊式/后五连杆独立悬架,搭配云辇-C智能阻尼车身控制系统,可根据不同工况调节减振器阻尼,可以更好地兼顾舒适与运动性能。

但无论如何,在进一步提升产品力表现后,毫无疑问的是比亚迪汉正在补齐最后的短板,第五代DM技术、DiPilot 300、激光雷达与悬架配置等一系列硬实力的升级,令这台销冠王车型在高阶配置上完全达到市场T0级表现。
相信在未来很长一段时间里,比亚迪汉在市场中的地位都将是难以撼动的。据悉,比亚迪汉L也将在不久的未来和大家见面,二者将通过不同定位进一步丰富消费者的选择。
那么最后,你认为还有哪些车型可以挑战比亚迪汉的市场地位呢?不妨在评论区聊一聊吧!
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