如果手头上有20万左右的购车预算，你会考虑哪款车型？随着“大家庭”的比例逐步增加，越来越多车主在置换新车时通常会优先考虑6座或7座的中大型SUV车型，譬如今天豆哥想和大家分享的这台零跑C16。

这段时间零跑C16可谓又“火”了一把，前不久刚公布的8月份国内新势力销量排行榜中，零跑汽车凭借月销超3万辆的出色成绩让人“眼前一亮”，其中零跑C16更以月销超8000的成绩成为旗下“优等生”。销量高意味着消费者对其产品的认可，为了更了解零跑C16，豆哥今天将通过对比市场表现同样出色的东风奕派008，看看20万的预算要选谁会更有性价比。（此次对比的版本分别为零跑C16 2024款 纯电版520智驾版和奕派008 2024款636Max 纯电版，以下简称“零跑C16”“奕派008”）

造型“各有千秋”

奕派008的前脸采用了封闭式前格栅，并通过装饰条将两侧大灯巧妙连接，增强了整车的视觉统一性，简洁大方的前部造型让车头显得干净利落。

奕派008搭载着15.6英寸中控屏，并采用高通骁龙8155芯片，支持4G网络平台。它的语音控制系统可实现连续指令操作，无需唤醒便能执行。其次，新车标配L2级智驾辅助系统，包括全速自适应续航、车道保持、碰撞提醒等功能，提供高速行驶时的辅助能力。若需要更高级的高速NOA领航辅助，可通过选装eπ PILOT智驾领航升级包实现。

而零跑C16配备了14.6英寸中控屏，分辨率达到2.5K，采用OLED材质，基于Leapmotor OS的UI设计。同时搭载了高通骁龙8295P芯片，支持5G网络，反应更快，支持C-V2X技术，提供无缝流媒体传输。

由于车机是基于8295P芯片，所以日常驾乘零跑C16会更便捷。相信很多车友都曾遇到这样“崩溃”的时刻，譬如在高速驾驶时导航却不能实时更新路线，导致错过路口。而8295P芯片带来的车机系统，由于运作速度更快更灵敏，因此用户在使用零跑C16的高精地图时，可以避免导航延迟或偏差。此外，当一家老少外出旅行却遇上长时间堵车时，可以让家人通过车机流畅地观看高清电影、在线音乐或游戏，增强旅途舒适感。

首先来看下奕派008纯电版，它的最大功率为200kW，峰值扭矩340牛米，其纯电续航里程可达636km，快充时间为28分钟。

而零跑C16智驾版纯电车型，其最大功率为215kW，峰值扭矩360牛米，零百加速时间为6.37秒，纯电续航为520km，由于全系标配800V高压快充技术，因此其充电时间仅需15分钟。

对于喜欢驾驶乐趣的人来说，零跑C16智驾版的215kW最大功率和360牛米的峰值扭矩能带来强劲的加速体验，6.37秒的零百加速时间，足够应对日常驾驶甚至偶尔的高速超车，让驾驶变得更有激情。

另外，全系标配的800V高压快充技术也非常实用。比如，在赶时间的时候，只需15分钟的充电时间就能让电量回到一个舒适的范围，避免了长时间等待的麻烦。这种效率对忙碌的工作日或者临时出远门的情况尤其方便，免去了对电量不足的焦虑。

对比小结：在续航方面奕派008表现更好，零跑C16则在动力和快充效率方面更具优势，毕竟有800V高压快充的技术加持，15分钟就能将电量从30%补充到80%，比奕派008快了13分钟，尤其是在应对长途旅行、高低温气候的时候，800V快充在解决续航焦虑的问题上，会更加“讨喜”。

零跑C16价格更低选择更多

目前奕派008共推出2款车型，分别为增程版和纯电版，售价皆为21.66万元。而零跑C16共推出6款车型，包括增程式和纯电动版本，售价区间为15.58万元-18.58万元，其中文中提及的纯电版其官方指导价为18.58万元。

对比小结：从整体价格来看，零跑C16的价格区间较广且更低，可以提供更多配置选择满足不同需求的消费者，而奕派008的定价则统一且较高。

结尾定调：通过以上对比，豆哥认为如果消费者需要同时兼顾智能和空间以及性价比的话，零跑C16可以“闭眼入”，毕竟能花更少的钱就能入手心意的产品很符合国人的消费心理；当然，如果特别在乎车型要大和车内空间要大的话，奕派008确实是个不错的选择。