来源：环球网

现在的很多年轻用户在选择购车时很大一部分会瞄准新能源品系，而基于中国用户的驾驶习惯、对于空间的高需求、大部分普通家庭的购车预算，20万左右的纯电动SUV又会成为高频的选择。

当然，有市场就必然竞争激烈，各大车企在这个领域推出的产品在竞争力方面都特别得卷。罗列了目前市面上的热门20万左右纯电动SUV，起亚 EV5、比亚迪宋Plus、大众ID.4 CROZZ、别克E5热度最高。但这几款车在产品力表现方面到底有哪些差别呢？今天就给大家做个详细对比。

小细节满满 外观更有科技感 起亚EV5更受年轻人喜欢

外观方面个人喜好不同，就不做详细对比了。这里只强调比较有特色的部分。起亚EV5和大众ID.4 CROZZ均采用的是贯穿式LED前大灯，更有科技感，起亚EV5还可以选配LED前后动态迎宾功能，仪式感满满。别克E5和比亚迪宋Plus则采用普通的前大灯，点亮效果上有点逊色。

起亚EV5和别克E5都采用了隐藏式门把手，这是年轻人都喜欢的，大众ID.4 CROZZ和比亚迪宋Plus则是普通门把手。另外，起亚EV5还配备了智能感应电动尾门，支持手机无感进出车门和开启后备箱功能，功能性更强。

起亚EV5三屏联动、配置丰厚，浪漫座椅，创意十足

内饰部分，四款车光是大屏区别就蛮大的，起亚EV5采用的是27英寸一体式三联屏设计，12.3英寸炫彩液晶仪表盘、12.3英寸多媒体触控屏和一块5英寸空调触控屏组成的沉浸式大屏体验把科技感拉满，别克E5表现也不错，采用的是30英寸OLED触控屏，触控效果也是可以的。比亚迪宋Plus和大众ID.4 CROZZ的中控屏尺寸分别为15.6英寸和12英寸，不管是操控效果还是科技感都不如起亚EV5和别克E5。

语音识别部分，起亚EV5和别克E5、比亚迪宋Plus均支持双区域语音控制，仅有大众ID.4 CROZZ仅支持单区域控制。

车机互联功能，起亚EV5支持百度CarLife、苹果CarPlay，并且均支持无线有线两种连接模式，大众ID.4 CROZZ支持百度CarLife、苹果CarPlay，别克E5仅支持苹果CarPlay，而最差的是比亚迪宋Plus，不支持车机互联功能。

动力部分，起亚EV5搭载高功率前电机，最大功率160kW，最大扭矩310Nm；别克E5同样搭载前电机，最大功率180kW，最大扭矩330Nm；比亚迪宋Plus搭载的前电机最大功率150kW，最大扭矩330Nm；大众ID.4 CROZZ搭载的后电机最大功率150kW，最大扭矩310Nm。账面数据来看，别克E5更胜一筹，比亚迪宋Plus和起亚EV5表现相差不大，大众ID.4 CROZZ稍显落后。

不过起亚EV5还给对于动力性能有更高要求的用户提供了一个带有e-AWD双电机的四驱包进行选装，选装过后的电机总功率可达233kW，峰值扭矩可达480Nm（前电机160kW，后电机73kW），可以带来更加出色的加速性能。

很多选购纯电车型的用户都会在续航方面深度探究，中国大部分城市都四季分明，冬季低温环境下电池热效率会明显衰减，夏天高温开空调的情况下电耗也会明显增高，再加上长途驾驶、高速行驶等出行场景等对于纯电车型的续航都是不小的考验，如何选择一款没有里程焦虑的纯电车型则显得尤为重要。

同样对比这四款车价格差不多的车型，起亚EV5的CLTC纯电续航里程为720km，电池快充0.45h；比亚迪宋Plus的CLTC纯电续航为605km，快充0.46h；大众ID.4 CROZZ的CLTC纯电续航里程为600km，电池快充0.67h；别克E5的CLTC纯电续航为545km，快充0.467h。起亚EV5不管是纯电续航里程还是充电效率都更高，远远甩开比亚迪宋Plus、大众ID.4 CROZZ和别克E5。