来源：环球网

现在的很多年轻用户在选择购车时很大一部分会瞄准新能源品系，而基于中国用户的驾驶习惯、对于空间的高需求、大部分普通家庭的购车预算，20万左右的纯电动SUV又会成为高频的选择。

当然，有市场就必然竞争激烈，各大车企在这个领域推出的产品在竞争力方面都特别得卷。罗列了目前市面上的热门20万左右纯电动SUV，起亚 EV5、比亚迪宋Plus、大众ID.4 CROZZ、别克E5热度最高。但这几款车在产品力表现方面到底有哪些差别呢？今天就给大家做个详细对比。

首先，我们选择了这四款车价格相差最小的车型进行对比，起亚EV5 720长续航Land版：官方指导价20.18万元、比亚迪宋Plus冠军版605旗舰：官方指导价20.98万元、大众ID.4 CROZZ PRO：官方限时优惠价19.59万元、别克E5臻享标准续航版：官方指导价20.39万元。 除了大众ID.4 CROZZ PRO有个官方限时优惠，价格稍微低一些，来到了19万区间，其他的这几款车官方指导价都在20万上下，差别不大，总体来说，也是最具代表性的。（以下文章中所有提到的对比均为上述单个车型的对比。）

小细节满满 外观更有科技感 起亚EV5更受年轻人喜欢

外观方面个人喜好不同，就不做详细对比了。这里只强调比较有特色的部分。起亚EV5和大众ID.4 CROZZ均采用的是贯穿式LED前大灯，更有科技感，起亚EV5还可以选配LED前后动态迎宾功能，仪式感满满。别克E5和比亚迪宋Plus则采用普通的前大灯，点亮效果上有点逊色。

起亚EV5和别克E5都采用了隐藏式门把手，这是年轻人都喜欢的，大众ID.4 CROZZ和比亚迪宋Plus则是普通门把手。另外，起亚EV5还配备了智能感应电动尾门，支持手机无感进出车门和开启后备箱功能，功能性更强。

动力部分，起亚EV5搭载高功率前电机，最大功率160kW，最大扭矩310Nm；别克E5同样搭载前电机，最大功率180kW，最大扭矩330Nm；比亚迪宋Plus搭载的前电机最大功率150kW，最大扭矩330Nm；大众ID.4 CROZZ搭载的后电机最大功率150kW，最大扭矩310Nm。账面数据来看，别克E5更胜一筹，比亚迪宋Plus和起亚EV5表现相差不大，大众ID.4 CROZZ稍显落后。

不过起亚EV5还给对于动力性能有更高要求的用户提供了一个带有e-AWD双电机的四驱包进行选装，选装过后的电机总功率可达233kW，峰值扭矩可达480Nm（前电机160kW，后电机73kW），可以带来更加出色的加速性能。

同样对比这四款车价格差不多的车型，起亚EV5的CLTC纯电续航里程为720km，电池快充0.45h；比亚迪宋Plus的CLTC纯电续航为605km，快充0.46h；大众ID.4 CROZZ的CLTC纯电续航里程为600km，电池快充0.67h；别克E5的CLTC纯电续航为545km，快充0.467h。起亚EV5不管是纯电续航里程还是充电效率都更高，远远甩开比亚迪宋Plus、大众ID.4 CROZZ和别克E5。

起亚EV5智能驾驶高于同级 L2 更智慧更安全

驾驶辅助功能方面，起亚EV5的智能驾驶辅助级别达到了L2 级别，而比亚迪宋Plus、大众ID.4 CROZZ和比克E5均仅有L2级别，不仅功能性更强，还能够给用户带来更全方位的安全防护。比如起亚EV5带有BCA盲区防止碰撞辅助功能，而其他三款车则仅能预警，除了基础性功能，起亚EV5带有的ISLA智能限速辅助、SCC-ML驾驶风格联动智能巡航控制、RSPA2第二代遥控智能泊车辅助（比亚迪宋Plus仅支持遥控泊车）、远程召唤、SEA安全下车辅助、ROA后排乘客遗忘提醒，其他三款车均是没有的。不难看出，起亚EV5安全系数更高，驾乘更安心。

写在最后：

经过外观、内饰、动力性能、续航里程及充电效率、智能驾驶辅助等全方位的对比，不难看出，售价相差不大的情况下，起亚EV5在这四款车型中具有绝对优势，外观更年轻更有设计感，内饰科技感更强，还有很多深度贴合用户需求的设计小巧思，续航方面也是远超其他三款车，作为同级唯一一款CLTC纯电续航700 的车型起亚EV5比其他三款车高出了100多，充电效率还更高更快。20万左右这个级别的纯电SUV，起亚EV5的质价比没的说，更值得用户选择。