乘联会秘书长崔东树近日发文指出，中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万台。2024年1月-4月汽车进口21万台，同比下降8%，下滑趋势延续。
崔东树表示，虽然近几年汽车进口持续低迷，1-4月持续3年负增长，但随着近期国际汽车生产回暖，未来加大进口车增量推动全年恢复消费增长的潜力仍较大。
崔东树介绍称，今年汽车进口结构中的乘用车占到98%的绝对主力地位，其中2024年1-4月进口轿车8.6万台、占比41%，进口四驱SUV进口7万台、占比34%，而新能源车的未列明机动车进口0.9万台、占比4%。
2024年的商用车进口表现较强，尤其是3月卡车进口回升较大，4月牵引车和中卡较强。
文｜记者 张爱丽
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