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作者｜李风广

随着皮卡限行不断解禁以及汽车消费日趋多元化，中国皮卡市场逐渐火热起来，并迎来了不少新玩家的加入。

2024年5月15日，中国重汽皮卡全国媒体首次测评会前夕，中国重汽正式揭开进军皮卡市场的野心。中国重汽负责人告诉搜狐商用车，中国重汽皮卡的推出是重汽集团扩充战略版图的关键一步，意在全球皮卡市场占据一席之地，实现中国重汽“打造世界一流的全系列商用车集团”的战略愿景。

车尾部分，中国重汽皮卡越野版整体造型比较有立体感，竖条状的后尾灯、类似钻石切割设计的后尾门搭配上厚实的货箱后踏板，看起来颇具层次感。另外，中国重汽皮卡越野版的货箱尺寸为1520*1520*530mm，能够满足日常休闲露营等装载需求。

中国重汽皮卡乘用版

动力方面，中国重汽皮卡搭载的是潍柴动力WP2H 2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，是国内单涡轮增压平台中最大功率、最大扭矩的2.0T柴油发动机，配备了独创的柴油超低温启动技术，能够在零下近40℃一次启动。变速箱方面，与之匹配的是8AT自动挡变速箱。

这次试驾主要是以非铺装路面为主，中国重汽皮卡越野版在通过泥泞道路、砂石赛道、炮弹坑、陡坡时，都能稳稳地抓住路面，轻松应对。这和中国重汽皮卡越野版自身的硬实力具有重要关系。该车采用了非承载式车身，抗扭能力更强，离地间隙230mm，接近角30°，离去角26°，通过性更好，再加上博格华纳智能适时四驱系统的加持，越野能力进一步增强。

货箱方面，中国重汽皮卡商用版提供两种货箱尺寸以满足不同需求。其中标轴车型的货箱尺寸为1520*1520*530mm，和越野版车型保持一致，货箱容积为1220L；长轴车型的货箱尺寸为1800*1520*530mm，货箱容积达到1450L，更加能装。

另外，中国重汽皮卡商用版还配备了高强度钢防滚架和喷涂货箱宝，不仅提高了载物能力，而且保证了货箱的耐久可靠性。

动力方面，中国重汽皮卡商用版搭载的同样是潍柴WP2H 2.0T柴油发动机 重汽8AT变速箱的动力系统。这套系统最大功率为140kW，峰值扭矩达到420N·m，拉货载物时非常有劲。同时，发动机采用了国内首款2200Bar高压共轨燃油系统，油束雾化效果更好，燃烧更充分，能够大幅降低油耗，保证了用户商用时的经济性。