百万级的越野车一直是土豪们的刚需，不仅在中东地区，赛骆驼的时候场外清一色的丰田兰德酷路泽，在英国的乡下私人庄园，同样也少不了路虎揽胜和揽胜运动。而随着时代的变化，土豪们的选择也越来越多，从传统工具越野车，到传统的豪华越野车，如今又有了新能源的的工具越野车以及新能源的豪华越野车。

那么，100万预算到底可以怎么选择越野车呢？今天我们就来一起看看。

丰田-兰德酷路泽

值得一提的是，在几个月前全新兰德酷路泽被拍到测试车型以来，如今更是有多方面的消息，表示全新兰德酷路泽将被再次引入国产！但参考上一代16款兰德酷路泽车型停产前77.10-119.40万元的指导价，再参考平行进口车商最低80多万元的报价，以及全新兰德酷路泽国产之后的更高配置，新车价格肯定会达到100万元左右，值不值得买多半还得看丰田的品牌力。

路虎-揽胜运动版

揽胜运动版的历史最早可以追溯到那台2004年亮相的RANGE STORMER概念车，结合了豪华和运动的设计，大胆前卫的剪刀门以及造型飘逸的座椅，都诠释了揽胜运动版的不拘一格。而揽胜运动版的量产车型，更是一款有颜值有实力的狠货，如今的全新揽胜运动版同样秉承了这样的理念。

HUMMER EV系列车型出自通用的Ultium平台，有单电机、双电机以及三电机几个版本，其中三电机版本的最大马力达到了1014ps，最大扭矩则是夸张的15592N·m，并且三个电机中，前轴的电机带有电子差速锁，可获得100%的扭矩，另两个电机可以分别控制后轴左右车轮，并可实现扭矩矢量分配。同时，HUMMER EV拥有49.7°和38.4°的最大接近和离去角，以及32.2°的最大纵向通过角，在自适应空气悬架升高之后，离地间隙能达到夸张的404mm，还有CrabWalk蟹行模式。

仰望R1的动力参数并未公布，但在四个车轮上分别配置4个电机的做法，想必数据肯定不差，同时，这样的布局还可以根据车速、载荷、路况等因素时刻对输出功率进行细节调整，行驶感受值得期待。同时，仰望R1还具备浮水模式，车辆进入积水路面或车辆处于漂浮状态后，也能通过对4个电机的输出扭矩进行修正，来保证正常行驶。

当然，从内饰谍照来看，仰望R1的内饰豪华程度比起全新揽胜运动版可以说有过之无不及，比起HUMMER EV和全新兰德酷路泽更有优势。值得一提的是，目前比亚迪的品牌认可度很高，技术储备优秀，将有效支撑仰望R1的高端品牌溢价，并且如果比亚迪能继续保持如今的销售态势到年底，比亚迪在2022年销量或能超过大众和丰田，跃居全球第一。

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