有个小伙伴想买丰田，可他周围的朋友都说丰田外观设计杀马特、贼眉鼠眼的，内饰用料差，内饰很山寨，配置低要啥没啥，动力又是同级别最差，质量也是外务省吹出来的，实际也只是一般，该修还得修。他不禁疑惑：买丰田很没面子么？

在我看来，这年头买丰田想有面子，你得去美国买。就算是个入门插混轿车普锐斯，你也可以底气十足地对国内的人说：别看我这车全系195mm的窄胎，拼焊的车门，后排也没有空调出风口，但不妨碍它的顶配能买4个秦Plus荣耀版。4台车的钱花在一台车上，这车能差得了？除非买它的都是不世出的傻子或土豪。

就算你不想要新能源，其他美规丰田燃油车或混动车同样能给足你面子：

卡罗拉（雷凌）2.0L汽油版最低配，加价3000美元，落地3.06万美元，而且是钢轮毂配板车悬挂。

8代凯美瑞2.5L，同样加价3000美元，最低配3.6万美元，全卤素尾灯，脚踏式机械驻车制动（俗称脚刹）；

比国内晚上市一年多的锋兰达（Corolla Cross）混动，加价4000美元，3.9万美元起，是国内的两倍多。

赛那（全系混动）最低配加价6000，5.2万美元起。

刚上市不到1年的大汉兰达，一边加价3000，一边还能月销上万台。10年前国内汉兰达加价的时候，放眼同级别可是一个对手都没有，想买这种大空间SUV的人没得选，才给了丰田这个底气。而今天的大汉兰达在美国的丝毫不缺竞品（途昂、CX-90、飞行员、Ascent、探险者、开拓者、昂科雷、探路者……），依然加价热销，我该说是信仰无价还是美国人懂车、有眼光呢？

这么低的配置敢卖这么高的价格，想必是把钱都花在看不见的地方上了【手动狗头】，再配上人死车还在的口碑，我完全不觉得买这种车没面子，最多觉得没脑子。