内饰方面采用环抱式的座舱，中控大屏与液晶仪表盘组成悬浮式连体双联屏，屏幕下方设有格栅式出风口和大量物理按键，有着很浓厚的日系燃油车风格。多功能方向盘具备家族化特征，扶手箱采用木纹饰板覆盖，左侧为换挡挡杆与部分功能按键，右侧则是带有盖板的储物格。座椅有着宽大舒适的版型，前排座椅靠背后方提供拉手装饰，后排座椅具备迎宾功能，中央扶手还集成了触控屏幕。

动力方面是丰田车型很常见的那套2.5L油电混动系统，发动机最大功率136千瓦，峰值扭矩225牛·米，电动最大功率131.9千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配E-CVT变速箱，零百加速8.6秒，WLTC工况下综合油耗为6.21L/100km。

丰田皇冠在很多70后、80后心目中有着举足轻重的地位，巅峰时期的12代皇冠完全不输奔驰/宝马/奥迪等德系豪华，不过12代皇冠之后的确少有正代皇冠引入国内，直到这款第16代皇冠三厢版的出现，在造型上符合国人对皇冠的期许，动力结构、智能化表现同样可圈可点，唯一槽点可能就是进口版本价格偏高。对于该车大家有什么看法？欢迎评论区留言讨论。

编辑/温澈