说到保值率，大家首先会想到已经停产的三菱EVO九代，大众的R36等，而跑车似乎与保值率沾不上什么边，比如我们熟知的法拉利，兰博基尼，虽然新车我们买不起，二手车我们也买不起，但是较之于新车的三四百万的售价，仅仅跑了一两万公里，价格就能折掉一半，比如法拉利的上代旗舰F12，新车落地怎么也要到500多万了，现在二手车均价只有两百出头，三百多万就这样人间蒸发了。

是不是所有的跑车都是这个样子呢？下面我们就要介绍几款特例车型，作为跑车，它们在二手车市场的地位举重若轻，堪称跑车界的理财产品。

保时捷718

保时捷911大家都知道，斯图加特跑车制造厂的当家灵魂车型，但是说起718很多人就要楞一下了。

其实保时捷的718在国外都是对标奥迪TT，宝马Z4的，但是在国内，保时捷这个品牌似乎就要比BBA还要高档一点点，所以718也就自然高人一等了。

保时捷是现在为数不多混得风生水起的车企，不管是跑车还是SUV，价格一直居高不下，而718是除了高端的911之外选择保时捷跑车的唯一选择，保值率自然也是相当感人。

斯巴鲁BRZ/丰田86

前段日子，斯巴鲁官网正式发出消息，旗下的小型跑车BRZ已经停止接受新的订单，目前的主要任务就是清理库存车，而丰田86离停产铁定也不远了。

这么一台可玩性很高，性能表现也相当出彩的运动小车眼看就要离我们远去，而新一代的继任车型暂时还没有确切的消息，于是，BRZ/86在二手车市场就突然间成了香饽饽，尤其是手动挡，好的车况刚进入市场很快就被秒。

除了保时捷718和BRZ/86，还有很多车型二手车的价格也不便宜，比如宝马的1M，日产的350Z等。