作为最具代表性硬派越野，这车就是为了越野而生没有路才是它的路，越野及其出色，改装潜力巨大，外形阳刚，但内饰稍过简陋，后座舒适度欠佳，但是谁又会在意这些，它是一台机械怪兽，而不是商务。。。
虽然大家对于奔驰大G的评价褒贬不一，但是其强大的越野性能和高端的市场定位毋庸置疑。虽然强大的奔驰G有3把锁，但是玩越野的人都知道，一个绞比3把锁厉害，奔驰G原车出厂的油箱体积太小，对与经常上山下河隐匿一个星期左右的越野族来说，这是一个痛，但是它依然是那个让男人血热的大玩具
好吧，听这名字就很Q，因为刚接触不久越野，所以朋友推荐吉姆尼的时候，回家上网补习了一番，结果另我震撼，面包车差不多大的尺寸，1.3的发动机 复古的内饰等等 让我觉着这特么也叫越野车？？？？后来才知道它才是真正的越野车越野界的老炮
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